目前智驾的驾驶水平肯定没达到专业司机的水平这个不用论证吧。那好，专业司机就不出车祸吗？出租车，网约车，长途大巴，大货。私人老板的司机等等。他们不出车祸吗？那么明显比智驾水平高的专业司机都出车祸。智驾也出很奇怪吗？如果你是大老板选自己的司机。看什么标准？我想多数会考虑驾驶经验丰富，公里数多没出过事故的司机吧。也就是说一个司机十万公里无事故。一个50万公里无事故。其他条件差不多。多数会选50万公里的司机吧。那么最简单逻辑就是智车型驾只要看每百万公里的事故率就行了。其他测试都是扯淡。这个数据车厂保险公司肯定有。然后会反应在保险公司的保费里。。。。

无人贴吧

这个数据其实对智驾的评判没有参考意义。因为L2是人机同驾，懂车帝的测试发生事故了吗?没有，但是测试结果是智驾失败。被人拯救的智驾远远超过出事的数量，出事故的车辆99%处在人驾状态。