level 11
贴吧用户_Q26b83Q
楼主
日兰高铁全线贯通近一年了，特别是今年第三次调图后，感觉车次安排上并不逊色于济郑高铁、徐连高铁，希望未来越来越好，方便沿线人们的出行。
2025年07月01日 00点07分
1
调图后车次增加了好多，郑州收益最大！
2025年07月01日 01点07分
level 11
![[烟花]](/static/emoticons/u70dfu82b1.png)
level 11
贴吧用户_Q26b83Q
楼主
明年调图会不会有临沂北站始发经郑州至太原方向的车次呢？
2025年07月01日 06点07分
6
现在出省始发北京南、大连北、沈阳南、郑州东，再加个太原问题不大
2025年07月04日 09点07分
level 1
济郑濮阳东各个方向都有车，尤其南下，徐连连云港站最不缺的是南下车，老百姓关心的是出行方便不方便，而不是日兰100对，徐连10对，你100对，到南京/杭州怎么去，反而不如更远的濮阳，聊城就不说了，大葱蒜省也就这样了
2025年07月01日 07点07分
7
依你的意思，聊城菏泽未来十字交汇还不如濮阳一条线呢
2025年07月01日 11点07分
沪宁杭是南下，武汉长沙广州深圳也是南下。路要一步一步修，现阶段加车就已经提升方便程度了，至于去杭州南京，过两年再看看到底是濮阳方便还是菏泽方便
2025年07月01日 11点07分
你这也太敏感了，不知道怎么挑动你脆弱的神经了？![[狂汗]](/static/emoticons/u72c2u6c57.png)
日兰是一个东西向铁路，南北本来就不是主要的，大量安排车次还要雄商干什么？日兰开通后车次明显低于北线济郑，现在调图后车次增加，作为东西线也算物尽其用了，事实摆在这里，这是好事为什么不能说？照你的意思，雄商通车聊城菏泽枢纽达成之前，日兰本线完善加车都是没意义的了，你怎么不看一下，郑州至青岛的线路经日兰提高了多大效率，每条铁路都有自己的作用，你这种人给人的感觉明显就是邻居慢慢变好，自己开始心理阴影了![[喷]](/static/emoticons/u55b7.png)
2025年07月01日 14点07分
日兰是一个东西向铁路，南北本来就不是主要的，大量安排车次还要雄商干什么？日兰开通后车次明显低于北线济郑，现在调图后车次增加，作为东西线也算物尽其用了，事实摆在这里，这是好事为什么不能说？照你的意思，雄商通车聊城菏泽枢纽达成之前，日兰本线完善加车都是没意义的了，你怎么不看一下，郑州至青岛的线路经日兰提高了多大效率，每条铁路都有自己的作用，你这种人给人的感觉明显就是邻居慢慢变好，自己开始心理阴影了
@刹那千年87 那跟徐连啥关系啊，日兰相平行的线路是徐连，你扯南北线路干什么
2025年07月02日 08点07分
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