就算汽油一公升一块钱，那也是电车卖的好！
历史前进的方向是不会变的，电车取代油车是大势所趋，谁有无法阻挡。
汽油一公升一块钱，对于那些油混插混增程式车主来说，半夜做梦就能笑醒。混动车的低油耗是油车永远无法赶超的存在。一升油三度电，直接原地发电比家充还便宜，还能直接拿车发电给家里用。
电车的智能化优势远不是油车能比。难道你指望12V铅酸电池支撑起你的智驾、哨兵和智能座舱？燃油车夏天开个空调动力就下降，更不用说上空悬和智驾了。现在没有智能座舱的车还算个车？如果开车不是一种享受我为什么不去打滴滴？
电车驾驶的平顺型，你变速箱再发展200年也赶不上，更不用说恶劣工况下发动机动力输出问题。电机扭矩随随便便600以上，功率想不想破1000纯粹是心情问题。电车的加速性和行驶的舒适性油车再怎么发展也难以望其项背。
现在一说国内新能源遥遥领先，一些大殖子和油车贩子就会说电车卖的好，全是国内油价太高，一箱油半箱税，要是我们的油价和中东美国一个价，电车卖都卖不出去。
电车卖的好，是因为它顺应了历史发展趋势，国外为什么不造？造不出来，就这么简单。合资也有电车，你去买大众的ID4吧，EQE不也在售吗，Q4又不是买不到，I3更是常见。说江淮力帆海马赛力斯不行的，你们去买bba的豪华新能源啊，多支持一下工业皇冠上的明珠啊。
还有说国产电车靠补贴起家的。合资车也有补贴，上海特斯拉工厂地方支持更大，无论什么品牌电车都不收购置税，怎么他们就卖不过我们？

你说的对

我身边这些人认知都非常低，他们买电车的目的就一个，省油！为了加速，平顺性，科技感买电车的，一个都没有。那些买30万以上电车的，说一千道一万，还是因为同价位的油车太费油。

等会又有人会跟你说啊，我开车那么多年，根本不用辅助驾驶，也不需要听音乐，有个收音机就行了

只论使用价值的话，其实你说的是对的

你汽油足够便宜，我直接给你拿来发电，甚至火电厂都给你拿汽油烧开水，你说我有啥优势？

买低价电车就是为了省油 买高价的又觉得不值 说白了还是逼格没得到认可罢了

所以我买的混动，日常通勤省油、加速快、安静，上高速又可以用油，混动绝对是当前汽车的最优选择，纯电、纯油都有缺点

我买电车省钱只是其中之一的原因，另外一个原因就是不用去加油站，在家充电方便。

油车淘汰了，电车养肥了，可以收养路费了！

你说的好 我选择油车

外国做不出来都来了。马斯克你给的户口本？