请教大家自编直拉花鼓的一些问题
山地车吧
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level 8
mihu013 楼主
考虑用M8110花鼓编TR25+协达辐条和协达或中南14mm 16mm铝条帽,但百度搜索了下大致是大家认为直拉花鼓自编难度大于弯头...
想了解是哪些难度?
是辐条长度测量比弯头的难吗?
直拉花鼓必须磅数比弯头花鼓磅数高吗?
但铝条帽会不会更容易断?
还有tr25车圈能否支持更高的磅数? 3Q
2025年06月09日 04点06分 1
level 14
25圈太软,直拉花鼓辐条长度不好算。
2025年06月09日 05点06分 2
铝条帽没那么容易断,断了也可能是因为辐条长度不够。
2025年06月09日 05点06分
哦 看来这就是百度里大家说的直拉花鼓的难度,难测量是吧
2025年06月09日 06点06分
我不做大动作都是旅行用 爬山啊 走一些碎石路 土路啊之类,25应该可以吧?平时市内和大家骑还想换成28C公路外胎以节省体力,那帮疯子上路就三四十不想跟他们拼,只想跟得住了
2025年06月09日 06点06分
回复 mihu013 :以前看骑行吧tr25圈就有裂的
2025年06月09日 06点06分
吧务
level 15
直拉磅数应该没区别吧
2025年06月09日 05点06分 3
搜其他帖子说是直拉可以拉更高磅数,就是不知道圈能不能抗住,如果按照弯头的磅数是否也正常?
2025年06月09日 06点06分
@mihu013 不会因为按照弯头花鼓的磅数导致强度降低吧?
2025年06月09日 06点06分
毕竟直拉花鼓少了4根辐条
2025年06月09日 06点06分
level 13
直拉的长度不好算,专业点的还要搞建模什么的
直拉在编的时候辐条会扭转,扁辐条得用工具卡住,圆条用手掐住。(虽然弯头也会扭转,但没有直头那么厉害)
磅数这个不一定的
铝帽总是听说断,其实换了铜帽也差不了多少克,搞铜帽就可以了(我之前也纠结过这个问题,最后选择铜帽。铝帽强度不如铜帽,材质软,容易断,价格贵,减不了多少克)
2025年06月09日 06点06分 5
多谢,又了解不少,看来最关键还是在于找到测算长度的方法,建模搞不了
2025年06月09日 12点06分
@mihu013 我直接用现成的辐条测量软件计算的,要求不高,凑合用就行[笑眼]
2025年06月09日 12点06分
@FALSE2♬ 这是好方法,可惜手里只有弯头辐条还都是26轮组的,不太好办了
2025年06月10日 00点06分
level 14
不好说是因为什么原因,但反正不建议用
2025年06月09日 06点06分 6
差价不大的圈有什么推荐的吗?20mm内宽能装28C的就行
2025年06月09日 12点06分
这么惨是跳跃了吗?
2025年06月09日 12点06分
@mihu013 旅行车,人加负重246kg
2025年06月09日 14点06分
@mihu013 Koozer的tr20或xr21,这俩符合你的要求而且tr20更便宜一对才150。不过这俩我都没用过,我用的是koozerGR27我感觉还不错。
2025年06月09日 14点06分
level 11
tr25el不怎么样,换dt圈
2025年06月09日 06点06分 7
DT好像最低也过200了吧,而且有假货,低于200的有什么推荐吗?希望还能装28C外胎的,越野最高1.95就够了,不同场合不同应用,这样要20mm内宽吧?
2025年06月09日 12点06分
另外不带el的怎么样
2025年06月09日 12点06分
@mihu013 dt要600一条,哪有那么多假的?
2025年06月09日 14点06分
@zxy1120503055 晕 好贵
2025年06月10日 00点06分
level 12
💩花鼓+💩圈
2025年06月09日 07点06分 8
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