1关于身管与装药的权衡。我们都知道长身管+强装药能提高穿深，但更重的炮弹与更大的装药会带来更大的重量，但如果使用更长的身管的同时减少装药在保证同等动能时，是否可以减少总体重量哪？
2关于炮塔旋转部重量与备弹问题，我们是否可以阉割主炮自动化结构，如果能将每个炮塔弹库减少一半，同时旋转部减少一半，哪怕一1分钟作为每轮，在时间上，只要一切都减半，炮塔数量翻倍后仍然可以保证理论总投射量一致。但因为3-5秒指挥延迟，实际投射量更大。而且更小的弹库可以塞在轮机之间，虽然投影面积更大，但可以集中防护。且由于两侧布置发锅炉和中置的轮机安全性也并不比传统布置的更差。

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你说的很好，那么轮机仓上方的强力甲板要承受整个炮塔的重量，这对舰体结构是个很大的考验。
炮塔结构没那么小。按照你绘图的比例来看相当于大和的舰体上装了个98式高角炮。如果你不明白，建议你找一些现实中的照片看看。

锅炉排烟又该怎么布置？

美国佬的18L48就是打算跟16L50共用发射药——原本就是正常的18L45
但这与重量无关

至于弹库减半射速减半后旋转结构重量减半，纯属异想天开
别的不说，你不如比划一下如何把旋转部分重量737吨的双联传家宝砍到368.5吨，后者重量跟一个三联8寸差不多
你是不是南美白粉线玩多了

第一个的话还要考虑内弹道和相关的发射药问题吧。那些有公式的 你可以查一查
还有一些科普视频

军械局17年2月画了45倍18寸和20寸的图，但是在3个月后把18英寸炮从45倍拉长到了48倍，按照弗里德曼的说法，这是为了和50倍16寸炮通用发射药。45倍最初是计划2600fps初速使用3000磅弹，33000立方英寸药腔。而48倍是2700fps初速2900磅弹或者是2500fps初速3330磅弹，37420药腔。
把45倍拉成48倍就是为了延长火焰燃气作用距离/炮弹行程，目的是为了在使用16/50的发射药时也能保证充足的出膛动能。

关于砍射速减重量这一条，应该不会有人给你过审，而且也不会有预期效果
一个简单的算例，BSM的实战射速能压到23—25s/轮，一战传家宝的射击流程怎么都压不到36s内，在台架上都做不到，此时SKC34的射速可以达到对面的1.5倍，甚至BSM那个炮塔重量还可以不影响射速地压一下——德棍炮塔重，是因为他们准备了好几套压根用不上的设备，还在炮塔里塞了8发光荣弹
8炮的BSM投射量足以跟12炮传家宝相提并论，但很显然，12炮传家宝的船会比BSM更加抽象

还有就是，随着火控进步，单次校射需要的炮数是越来越少的，射速提升所需重量代价也是越来越小的——理想情况下，靠雷达测距可以跳过校射阶段，直接效力射拼射速，这种情况下6炮都够用了
最后，你还是比划一下，如何在8炮船体上画出16炮的火炮射界还不互相打架吧

你这个线性思维有个很大的问题是，炮塔里很多设备不可能是半套，有了就是一整套
这是维内托的炮塔，仔细看那3根巨大的输弹管道，每一门炮都对应1根，而且这3根输弹管道只能同上同下，你打算从哪里砍掉一半重量

建议做个弹夹炮

来个经典的动力舱图片，沙恩的
这个动力舱内部设备尺寸可不好压缩

先看完这个合集再说网页链接 你

先去学下内弹道，再学点机械基础。
你看到的设计，是前人实践、验证多次的经验总结，不象你领导一拍屁股就决定。

建议你看看现实中烟道等动力系统的布局在舰体中占比再想想吧。