level 16
迈凯轮法拉利奔驰，最后安全车进站换的
都是这种排位赛跑过3圈的“旧红”
2025年06月01日 15点06分
![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
![[怒]](/static/emoticons/u6012.png)
level 11
level 1
![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
结果一出来给我整笑了
level 10
其实三圈升温之后这个白胎的速度也起来了，再多几圈说不定能超回来。只是安全车带了太多圈数，超过策略组预期了吧
2025年06月01日 15点06分
10
不是白胎起来了，而是法拉利太慢了
2025年06月01日 16点06分
他63圈的时候近乐扣drs 了，结果让车指令让他归还拉塞尔的位置（不用还的），这个指令后他才真的炸了。
2025年06月01日 17点06分
现在安全车一出动至少4圈起步，当时还剩10圈吧 6圈无论如何不可能让C1追回旧C3![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
2025年06月01日 15点06分
那是法拉利轻油太慢了，你看44被索伯超，63一圈追16一秒多。要是安全车少带两圈搞不好法拉利领奖台都难保。
2025年06月01日 17点06分
level 6
level 13
我感觉，红牛其实就是想垂死挣扎一下，换红或者不进都是死，不如搏一搏白胎奇迹。
因为对于今年的红牛和ver来说，拿不到wdc拿个第三第四没有区别，这站直接决定后半赛季的格局，所以红牛孤注一掷也得验证一下还有没有希望
2025年06月01日 16点06分
15
因为对于今年的红牛和ver来说，拿不到wdc拿个第三第四没有区别，这站直接决定后半赛季的格局，所以红牛孤注一掷也得验证一下还有没有希望
现在好了，挣扎都不用挣扎了，提前准备2026吧
2025年06月01日 16点06分
白胎等于头像，不进可以博安全车或者红旗，就有冠军了
2025年06月02日 01点06分
2025年06月02日 08点06分
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
入发车大直道是挣扎了一下（物理意义上）