level 16
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
level 16
level 8
艾瑞泽5的腰线是不怎么样，第一款的前脸倒是不错，后来么来来回回改了好几次了，都一般吧，就GX时候还行。如果能改成2箱车也许会更好点，把三厢车让给艾瑞泽8来捍卫。
2025年05月23日 03点05分
3
消费升级，小车没市场了
2025年05月23日 06点05分
@M737A72W63 那艾瑞泽5也可以取消了
2025年05月23日 07点05分
@vikingsaga 低端市场有，比较小，不是主流，都是平台化，产品覆盖面大，成本都摊销了
2025年05月23日 07点05分
level 1
这个呢![[花心]](/static/emoticons/u82b1u5fc3.png)
2025年05月23日 08点05分
4
level 7
![[乖]](/static/emoticons/u4e56.png)
level 1
对比两次概念车 量产把腰线改了 尾灯 尾部 窗户与腰线的关系都能看出来 量产腰线比 窗沿线 更俯冲 不是平行关系 所以显得突兀 把这种拍板的领导剔除出去才有希望
有理有据令人信服
2025年05月23日 11点05分
![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
轿车用俯冲腰线这么高级为什么艾瑞泽8不俯冲一个？是轮子太大俯冲不了吗？
level 13