level 13
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
![[花心]](/static/emoticons/u82b1u5fc3.png)
level 12
虽然但是 真就一直山寨其他牌子么
2025年05月13日 03点05分
3
能抄好了就行
2025年05月13日 14点05分
问题是国产山地曲柄就没几个能支愣起来的![[泪]](/static/emoticons/u6cea.png)
2025年05月13日 05点05分
level 12
山寨货做大了也是狗改不了XX
2025年05月13日 03点05分
4
崔克闪电开始也是山寨欧洲品牌的
2025年06月04日 00点06分
问题是国产山地曲柄没几个能支愣起来的，这个造型用料以及八钉规格，选择太少了
2025年05月13日 05点05分
啥意思?
2025年05月13日 09点05分
@KsharpAK33 便宜好用的曲柄有的是，何必纠结国产
2025年05月15日 07点05分
吧务
level 13
抄出来的也就只会继续抄了
2025年05月13日 04点05分
5
抄出来的只要改得好也行![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
2025年05月13日 05点05分
@KsharpAK33 哈哈，厉害了我的国，军民也喜欢山寨，上次是刹车 现在是曲柄 下次是花鼓![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
2025年05月13日 06点05分
抄谁了？
2025年05月13日 09点05分
level 9
![[呵呵]](/static/emoticons/u5475u5475.png)
level 11
level 9
一眼样子货，就一心情件
2025年05月13日 07点05分
9
正品5DEV铝版2-3K的价格还不照样断，这个厚度加强了如果强度足够就没问题
2025年05月15日 05点05分
官方号称极限强度测试是GX的2倍
2025年06月03日 07点06分
level 11
也许李维斯做的最大贡献就是加深全球山地佬对中国制造业的刻板印象
2025年05月13日 15点05分
11
后发优势，没毛病。这些东西老祖宗都替我们还过了![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
2025年05月14日 02点05分
要造型、要用料、要强度、还要性价比高，完全自己研发就不是这个价了
2025年05月15日 05点05分
level 11
level 13
不看好
2025年05月15日 07点05分
13
等用户反馈，只要强度够没什么小毛病，在国产山地曲柄中，曲柄材质为锻造7系铝、三段分体式且为八钉接口的就这一个
2025年05月15日 08点05分
官方号称极限强度测试是GX的2倍
2025年06月03日 07点06分
@KsharpAK33 然后呢，拿去砍树？
2025年06月03日 07点06分
@淸野雅晴 只要强度够质量稳定，会有越来越多重型玩家选择它的，毕竟从GX曲柄断裂的截面来看的确很薄
2025年06月03日 07点06分
level 12
对这种靠抄袭出家，然后现在刹车产品定价还起飞，也没有惠及大众车友的牌子没啥好感
2025年06月04日 12点06分
14
国产民用产品既要创新又要性能质量还要价格实惠恐怕短期内是不现实的，除非国家力量参与的项目
2025年06月06日 02点06分
@KsharpAK33 乐，成本多少自己心里没点逼数，大伙又不是不知道，还创新？你告诉我有哪些地方有什么大的创新吗？又不是不认识给李维斯做设计的人，刹车结构就那么点可以调的，动一点也算创新？品控还没做到和红蓝厂平起平坐，价格却是遥遥领先。一个帖子发五六个吧纯纯厂商孝子罢了
2025年06月06日 03点06分
@Mr.弱智 回复 Mr.弱智 :你可真是人如其名，看不懂我说的话就不要瞎BB，我说国产创新质量价格兼顾短期内达不到有什么问题？哪句话说李维斯创新了？还有我发帖就是让更多人知道并检验看看质量到底如何，这就是笑子了？我怎么反而感觉是李维斯和你有仇呢反应这么激烈
2025年06月06日 03点06分
@KsharpAK33 那你的意思就是李维斯既没有创新价格还不实惠吗？那他还有什么意义，你在这吹这牌子是自己吹💩
2025年06月06日 04点06分
level 11
level 6