AE5iPRO确实有点耗电
极核吧
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xl8900075 楼主
同样的路程80公里+，气温有点不同。今天UGO（配置:远驱360带原厂1800w,7260电池）测试是户外36度，小5（原厂控、电机,7658电池）测的那天户外25度，速度几乎相当,高速压着65的速度跑,最终结果UGO从91%掉到34%约用了1.15度电,小5从80%掉到5%约用了1.65度电。
2025年05月05日 08点05分 1
level 4
赵强_123
控制器问题还是电机耗电量大呢[疑问][疑问]
2025年05月05日 10点05分 2
xl8900075
还没换控，所以还不知道，AE5iPRO为电自所以还是比较适合市区低速通勤
2025年05月05日 11点05分
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流年谁是谁妃
电池什么牌子的啊？
2025年05月05日 11点05分 3
xl8900075
手搓
2025年05月05日 15点05分
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贴吧用户_JR3EU4G
日常骑还好吧 动力强就会耗电一些
2025年05月05日 12点05分 4
xl8900075
反过来呢,50以上跑UGO比5ipro省电,50以下还是5ipro省电
2025年05月05日 15点05分
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雪舟神月
这车算电自还是电摩？
2025年05月05日 14点05分 5
xl8900075
5ipro是电自
2025年05月05日 15点05分
level 1
电子垃圾Ω
毕竟原厂那个母线放流就大，比其他电自还要快的原厂加速度，肯定费电的
2025年05月05日 23点05分 6
level 7
cbr0007fly
换电机
2025年05月06日 00点05分 7
xl8900075
换电机就没必要了，市区够用，长途电池也不够大
2025年05月06日 01点05分
level 4
天天小宇宙2
原车ae4电摩66安能跑120一140公里
2025年05月06日 05点05分 8
level 9
xl8900075 楼主
低速通勤AE5iPR0，58Ah也搞130公里，高速只能跑90～I00公里
2025年05月06日 09点05分 9
level 1
FastGo
纳智捷名不虚传
2025年05月10日 18点05分 10
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