三元锂掉压太夸张了
九号电动车吧
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level 6
Alex小胖子 楼主
这块4868在我这里，舒服的能跑50km，极限估计就60多一点了。
早上95%点出门，这一半电就跑了32。电压已经掉到多少了。
以后还是研究研究第三方的磷酸铁吧。
4830半电至少还有50的电压呢，这三元除了能量密度大，还有什么优点？
2025年04月23日 09点04分 1
level 7
阿夏芙♀
磷酸铁锂吧？
2025年04月23日 11点04分 2
level 7
贴吧用户_Qa5U99U
已经开了70+km了[吐舌]
2025年04月23日 13点04分 3
level 8
sbgjh95275
差不多 我开得比较慢 无所谓[呵呵][呵呵]
2025年04月23日 14点04分 4
level 5
猪蹄子
所以要高压版才舒服
2025年04月23日 14点04分 5
level 10
用户gyb6t
拿两块电池吧
2025年04月23日 22点04分 6
level 9
阝七灬夜乁
除了密度大，还炸的高，烧的旺，灭不了。
2025年04月24日 01点04分 7
level 1
贴吧用户_031b7yV
更小体积能装入更大功率电池这点还不够你炫？同体积可以比例磷酸多装起码百分之五十的电
2025年04月24日 06点04分 8
DB6265
@Gjy20110331111 同体积多30%多点，但是冬天差50%很正常
2025年04月28日 15点04分
level 10
Lwq8947
高性能都是三元
2025年04月25日 17点04分 9
level 1
高智能方程式g
差不多啊 我70电 电压只有50.98了
2025年04月27日 06点04分 11
level 8
lyra007
就九号官方的电池而言，4830 除了压降的比4868 慢还有什么优点？到了夏天骑不了10公里 就过热 强行关闭氮气加速 速度更慢，4868 起码骑了30-40公里 还可以正常骑行 再怎么降 48V以上就没必要纠结的，峰值功率又不是54V状态计算的。
2025年04月27日 07点04分 12
贴吧用户_aAE2XEW
三元锂额定48v截止放电是42v,正常45v左右开始充电
2025年05月03日 08点05分
level 1
咋个摸个
我这个也差不多，还是5260的
2025年04月28日 02点04分 13
level 7
小聚AV同学
磷酸铁锂电压曲线更差
2025年04月28日 03点04分 14
song050607
他是羡慕磷酸铁锂的电压平台
2025年04月28日 06点04分
DB6265
@song050607 放电一直有劲，没劲了直接趴窝[滑稽]
2025年04月28日 15点04分
song050607
@DB6265 是啊，磷酸铁上车第一次骑就给我扔路上了
2025年04月29日 01点04分
level 1
Kentoutei
相同容量铁锂比三元的续航差，冬天的话还要更差一点。
2025年04月28日 05点04分 15
level 13
麦香蛋塔
你这电池有问题吧？我5258的续航都100保底[小乖]
2025年04月29日 02点04分 16
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