小时候很迷四驱车，最近又想重新玩一玩哪知道一发不可收拾，从小就想拥有自己的跑道，特别是带飞龙圈的。长大了就对飞龙圈有特别的执念
最开始买了套爱乐猫的，感觉不过瘾又买了一套拼起来玩，于是一发不可收拾各种买单道延长，最后想着干嘛不加个飞龙圈
于是把大兴和杨楷的都买了，大兴的质量真是一言难尽的垃圾，不说了。相比之下杨楷的真心不错，卡位对的准，还有螺丝固定。
但是最后问题来了，不管怎么调整（加刹车，加双层导轮），下圈后的第一个弯必飞，所以求问下各位吧友有什么好的解决建议

平地弯道飞？
那只有三个办法
1 增大导轮倾角
2 加前刹车让它在下飞龙之后起作用
3 换慢点的马达

下飞龙立马接弯道，，这难度未免太大，好歹长直道稳定下车身

这一柜子妥妥土豪啊！不差钱 喜欢闪电飞龙就应该直接上这个

导轮设定的重心不对，大部分车可以以车轴偏上一些为中心点，图中导轮安装太高，车重的部分都在底盘，高速过弯单靠定轨无法支撑下半部分惯性

是摔飞侧翻？感觉前导轮可以做高点点 做好防倾斜 另外这个塑料飞龙本身设计有点问题 快起来会直接撞上飞龙

我做了两个gif动图，老哥们可以看下，放慢后我感觉是飞龙圈的设计问题，下坡后有个坡道骤降，导致车子飞出跑道，感觉和弯道关系不大

就是飞龙坡道那里不是弧线，而是由两个直道组成的波，所以出波时候必然飞

车子加中翼钉钉 ，顺便说下两个换道器不要一起装。

不是老哥，你这个房间大得我有点猝不及防

要是想追求速度就是把飞龙坡度给换了，要是想征服赛道最直接就是把速度降下来

换个中直径的轮子呗

爱乐猫的好还是杨凯的好？你的图是哪个牌子

扬楷和爱乐猫的可以接在一起吗？