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不能用自己一个人的观点去强行定义其他人。举个最简单的直播间例子，一个盲订某经常被喷品牌旗舰的男车主，他买智驾的原因，就是他经常出差 ，但他手有旧伤，一直握方向盘会感觉手累，所以他只看高端智驾。
一个产品能持续在高价位上成功，那就证明它精准锁定了一个用户群体。不理解，那不重要，毕竟这世界上不理解的事多了去了。
2025年03月14日 01点03分
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![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
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![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
激光雷达大家都说不准，小鹏都大大方方地承认只用于AEB，其他智驾场景激光雷达不工作就是个装饰。至于遥遥领先，也没有人有证据说激光雷达使用的频率。激光雷达现阶段还是以提供情绪价值为主，不然仰望也不会自带三个角，结果智驾就那水平
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不用如果啊，现在视觉方案的车不就是比激光雷达方案的车便宜几万么。我自己的车纯视觉就比带激光雷达便宜两万，直接放弃激光雷达。宝骏云海11万带大疆灵眸端到端的纯视觉智驾方案，吊打多少带激光雷达的车了。
2025年03月14日 04点03分
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![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
![[呵呵]](/static/emoticons/u5475u5475.png)
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你自己都说了，“如果视觉辅助驾驶的车比有激光雷达便宜个几万，谁会买激光雷达车啊”。不就说明在你的认知里，激光雷达还是比视觉方案高级的？你这说法不就是在吹激光雷达吗![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
2025年03月14日 09点03分
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![[乖]](/static/emoticons/u4e56.png)
就算高级加几万也是不值
