据“房山发展“公众号消息： 3月4日，涿州市副市长郭蓬勃带队到房山区发改委就交通协同开展对接交流。房山区发改委党组书记、主任余涛出席会议并主持。

会上，区发改委相关工作负责同志介绍了市郊铁路副中心线建设进展、运营模式及出资方式等情况；涿州市领导介绍了轨道交通基础现状等情况，并表达了希望与房山区市郊铁路对接联通的强烈诉求。双方就携手推动交通协同等重点工作开展交流。
下一步，双方将紧密合作，用好房涿涞协同发展合作机制，积极争取国铁集团及京津冀联合办等上级部门支持，推动市郊铁路副中心线建设，同时高效利用整合既有铁路资源，助力打造“轨道上的京津冀”。
涿州市发改局党组成员曾庆鸿、齐朝，房山区发改委副主任贾伟及相关部门负责人员参加会议。

北京交通报道，副中心线房山已经开工，在现在京广铁路两边再修两条铁轨，就拥有独立线路了。

对于市郊铁路延伸到涿州站 大家还是要 谨慎乐观。至少现在 副中心线是否延伸琉璃河站 规自委有明确的答复。

只有地铁才能救涿州

央视那片来一站好了

没看懂，先不说涿州，就先说琉璃河那儿还有没有希望了，有希望的话得几年

连琉璃河近期都没希望，就别说涿州了

市郊铁路还是靠谱的，成本比地铁低，而且是铁路，很多方面都是整个铁路部门规划，不像地铁全都是地方部门出钱