之前发过一次帖子，但发现有一个重大失误，原文章是提到了二级的宽度是5.6m，而不是我以为的4.5m（为了贴合文章中的20立方载荷容积假设的），这两种宽度面积差了1.548倍，燃料罐长度能从25m减少到17m，载荷舱长度能从2m提高到10m，载荷容积从20立方提高到大于200立方。
这意味着原文的2t运力和20立方载荷空间是错误的，甚至有可能少打了一个0
我的属于CD1方案，各方面数据都比较好看，不过要求20度机翼下反，回去我研究研究一级80×48.4m，基本是我的等比例长宽缩小2倍，那么我想做到180t重量应该进行等比例放大1.27倍，也就是50.8m×30.5m大小
用于级间分离研究的TBCC动力TSTO气动布局概念设计 网页链接

论文最后这个应该就是风洞的模型。
没算过论文的运力，不过估计的话应该得有10~15吨运力，总重700吨。
不过这玩意还是太大了，腾云那个180吨就方便点，实在不行转军用，背上还能驮一发东风41。
不过如果比纸面运力，云霄塔那种应该是最优解。