在历史的长河中，郑和的名字如同一座闪耀的灯塔，照亮了中国古代航海事业的辉煌篇章。他率领庞大船队七下西洋的壮举，至今仍为人津津乐道。但在这伟大成就的背后，是一段充满坎坷与传奇色彩的成长历程。
郑和原名马和，出生于云南昆阳的一个贵族家庭，其父、祖父叫马哈只（母亲是不是汉人尚无实据），哈只其实不是名字，只是伊斯兰教对去过圣地麦加的朝圣者的固定称呼而已，郑和肯定从小就听闻了父辈朝圣的故事向往着环游世界。目前史学界只能认为郑和是元初咸阳王赛典赤· 赡思丁的后代（具体家谱难以查实），而赛典赤· 赡思丁又是来自中亚的先知穆罕穆德后裔，这么算郑和虽然本人后来信佛教，自认汉人而非色目人，却算得上根正苗红的绿教人，所以也有不少人认为郑和信佛、自认汉人只是为了自保演的戏，不然他早被文官们整死了。

在明朝永乐三年（1405 年）到宣德八年（1433 年）这段时间里，郑和率领着庞大的船队七下西洋，从南京出发，远航西太平洋和印度洋，拜访了超过 30 个国家和地区，要是说如此兴师动众只为找建文帝朱允炆，那肯定是侮辱了朱棣的智商，远航的主要目的当然还是宣扬我大明帝国天下无敌的国威，赚点小钱钱只是顺带的。

在那个时候，造船术无疑是宣传国力的最好象征，因此郑和船队的规模堪称举世无双，每次航行船队都由 200 余艘不同用途、不同船型的远洋海船组成 ，宛如海上的钢铁长城。其中最大的宝船，长四十四丈四尺，宽十八丈，有四层船舱，船上 9 桅可挂 12 张帆，锚重有几千斤，需动用二百人才能启航，一艘船可容纳千人，其夸张数据导致世界史范围内都有很多人不敢相信宝船的记载。当然宝船主要用以指挥，真正的战船要比宝船小些，可郑和舰队阵型极为完善，已经有了现代舰队的影子，因此郑和舰队虽然只有两万多人，别说打海战，灭亡小国都是轻轻松松，郑和下西洋在民间最广为流传的故事就是不长眼的阿三国王竟敢打劫天朝舰队（其实动手的锡兰山国是现在的斯里兰卡，不是印度），结果被郑和只用两千人反杀5万人，这等战力放在欧洲就更是开无双了，这么推断郑和舰队的相对战力整个历史上也只有1945年的美国海军能与之相比，虽然没实际跑遍七海，但称为七海之霸主也不为过。

而建造宝船的过程中，郑和的副手王景弘功不可没，王景弘精通造船和航海，宝船的建造管理就是他负责的，在郑和死后他独立率领舰队返航，同时还精通外交术，第八次独自率领舰队出海去苏门答腊回来后，王景弘更是系统整理了郑和舰队航海的技术和资料，只可惜郑和的远航损害了东南士族的利益，南方出身的文官更是对郑和下西洋大加诋毁和打压（郑和出航成本虽然高，但和朝贡制完全不同，贸易肯定是赚的，只不过赚的钱都进了内库，士大夫阶层完全没机会分润），结果这些宝贵的资料彻底失传，大明也遗憾的失去了成为海权国家的机会。如今在战舰世界14.1版本，郑和和宝船已经加入了游戏，王景弘也将出现在大明往事的网页系列战役中。

虽然说新船太恒（太行）宝船涂装只在港口升帆，但我给你讲这个涂装的视觉效果是窝窝石前所未有的，红色船帆代表大明所属的火德，帆顶的三角红日旗在明代后期的画作中屡见不鲜。

拉近看宝船涂装更是细节满满，主炮上的金龙图案展现着皇家舰队的威严，鱼雷发射管上也有栩栩如生的碧龙雕塑。

船身各处装饰的卍字纹同样代表火德，配合灯笼和红色配饰彰显吉祥富贵之意，也算赢了春节的景，并且主装带还能看见火炮轮射的火焰效果，作为船模收藏家，这么屌的涂装那必须拿下啊！

你可以通过大明往事活动任务、购买朝贡贸易礼包、其他资源兑换获取大明航海代币，并用大明航海代币兑换9级泛亚金币战列舰太恒、太恒宝船涂装和史实舰长郑和（不像萨镇冰是和谐名），不差钱的话直接买满75个朝贡贸易礼包就有1040代币，刚好可以直接到手太恒、宝船涂装和郑和，齐活开船！

然而不
氪金
只能太行，皮肤拿不到。除非赌太行进煤炭

我先拿了传奇舰长，然后拿皮肤，到第二阶段如果氪的不太多连太行一起拿。