据说是因为……

省级zf不作为，不统筹。别的省都是举全省之力支持一家，江苏每个城市都搞一个汽车品牌，最后全部倒闭。你想想你是全市之力支持，别人全省之力支持，你怎么竞争的过。
现在招商，江苏都是按县，凡事有利有弊吧，这样中小企业多，但是顶级企业就是出不了。换句话说，你是大公司，别的地方全省之力支持，你是全县之力支持，你去哪？
现在江苏一年流入人口还不如杭州一个市，要重视了，别天天盯着gdp

因为江苏不缺人口，况且江苏还是人口密度最大的省份

看不上罢了体制多稳定

都去浙江打工吧，这样，我在江苏能找个好工作，江苏太穷了，这几天抖音上感觉江苏比大西北的省份还穷，哈哈

因为江苏只对那些直接和已经产出的项目有兴趣，也就是工厂，品牌不一定要有，但生产的部分一定要有。对创业项目的兴趣很低，没有试错和远期的容忍度。

不一定要做整车啊，做零配件也能挣钱！

全省之力未必一定会成功，有风险的，选择路线不一样而已

深蓝汽车科技有限公司（推出深蓝汽车品牌的公司）的股权构成中，重庆长安汽车股份有限公司持有高达85%的股份，是深蓝汽车的控股股东，对品牌发展具有举足轻重的影响力。此外，深蓝汽车还吸引了包括南京润科产业投资有限公司在内的多家产业基金共同持股。
深蓝汽车作为长安汽车“香格里拉计划”新能源战略的主要承载者，自成立以来，在长安集团的背书下，其三电核心技术实现了重大突破。深蓝汽车意在通过多种补能方式协同发展，助力全球能源均衡可持续发展。目前，深蓝汽车在重庆、南京设有生产基地，在重庆、南京、英国伯明翰、美国底特律等地设有技术研发中心，并计划在2025年前推出多款产品，力争五年内产销突破150万辆，成为行业领先的新能源车企。

准备加入之江

笑死了，看了回答没几个汽车行业或者接触汽车行业的，现在做整车利润很薄，反而做零部件大赚特赚。。。。
而江苏有一堆做汽车零部件的厂，很多这些厂里老哥啥学历都没有，做这些年下来都在本地买房了

江苏不擅长做品牌 擅长打螺丝

总不能什么都要争个高低吧，守住现在的趋势就可以了