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НЕБО
楼主
哈尔科夫厂70年代中期设计的480工程，采用了新的车体装甲设计（和187工程差不多的小倾角首上）基本消除了车体三角区，同时拉长了底盘（这不长不短的底盘配上6对小负重轮设计多少有点难绷![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
）让驾驶员和炮塔座圈后移，发动机采用476工程同款6TD发动机（1000马力）炮塔设计也和476工程差不多，不过防空武器从12.7mm机枪变成了23mm遥控武器站（什么苏联豹2K），车长镜大概率会是TKN4S，同时应该会和80U一样有和1A45差不多的火控系统，炮还是2A46M1，装弹机是立式的MZ装弹机，炮塔复合装甲填料和80U一样，所以这车如果能服役的话肯定比80U强，但是这车随着莫洛佐夫的去世和450工程一样只留下了几个模型（另外感觉这车的驾驶员舱盖设计没187工程的好，感觉三角区还是没有完全消除）
2025年02月06日 10点02分
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）让驾驶员和炮塔座圈后移，发动机采用476工程同款6TD发动机（1000马力）炮塔设计也和476工程差不多，不过防空武器从12.7mm机枪变成了23mm遥控武器站（什么苏联豹2K），车长镜大概率会是TKN4S，同时应该会和80U一样有和1A45差不多的火控系统，炮还是2A46M1，装弹机是立式的MZ装弹机，炮塔复合装甲填料和80U一样，所以这车如果能服役的话肯定比80U强，但是这车随着莫洛佐夫的去世和450工程一样只留下了几个模型（另外感觉这车的驾驶员舱盖设计没187工程的好，感觉三角区还是没有完全消除）
