一些全内走线碟装车心得
公路车吧
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仅看楼主
level 12
易推倒小萝莉 楼主
首先声明不用和我讨论换油碟的问题，我选择研究线碟肯定是线碟给我带来的好处大于油碟。
2025年01月17日 03点01分 1
level 12
易推倒小萝莉 楼主
首先介绍一下配置，
车架:滚石shang
把组:奥利尼一体把
夹器:Promax330r
手变:4700
线芯:前嘉威研磨金，后杂牌研磨不锈钢
线管:重头戏后面再说
2025年01月17日 03点01分 2
level 12
易推倒小萝莉 楼主
这里展示一下空行程末端需要的动态拉力，刹车为左前右后，两侧下把位都仅需要500g以下的拉力来拉动空行程，基本上和半内走圈刹接近了，我之前用4700手变配ut夹器能做到前刹下把位350g，后刹400+的水平。实际上在500g以内体感上都很轻柔了。
2025年01月17日 03点01分 3
洛怀秋
比我那b圈刹还轻[喷]
2025年01月17日 05点01分
level 12
易推倒小萝莉 楼主
楼主点个外卖，吃完回来更
2025年01月17日 03点01分 4
洛怀秋
快马加鞭
2025年01月17日 05点01分
level 11
小小水怪(#^.^#
[吐舌][吐舌]dd
2025年01月17日 04点01分 5
level 13
绯红的宿命
同款线碟但是半内走
2025年01月17日 04点01分 6
level 11
春风从不入睡^O^
先插个眼
2025年01月17日 04点01分 7
level 9
小葵宝宝永远健康快乐
果然是你。我一猜就是，你在b站发过视频
2025年01月17日 05点01分 8
level 11
真理指向大垃圾桶
全内走线碟在把立转弯进头管的地方和前叉脚出线的地方用这种弯管代替线管，可以显著改善手感减小阻力。但是无论如何需要的握力还是大于油碟和圈刹的，因为弹簧更硬，直接用手
捏
夹器圈刹可以直接捏到底但是线碟不行
2025年01月17日 07点01分 9
易推倒小萝莉
@这里是树猫吖 v刹弯管
2025年01月18日 17点01分
任地而行
前面用140手感会更好
2025年01月17日 07点01分
柳蒿芽
前一半对的，后一半错的，只是你没用过好线碟夹器罢了。
2025年01月17日 07点01分
这里是树猫吖
这种弯管搜什么关键词[太开心]
2025年01月18日 11点01分
level 12
公路风行者
吃个外卖4小时？
2025年01月17日 07点01分 10
level 14
黎恩教官
似了[滑稽]
2025年01月17日 07点01分 11
level 11
五伏一安选手
这个夹器咋样，正准备换个试试
2025年01月17日 08点01分 12
level 11
stlxv
油碟刹车手柄末端拉力和手变的设计有关。比如ut就是线性的，grx 就是先轻后重，直接完全抱死需要很大力。线碟那种轻轻一拉就抱死，太危险了…
2025年01月17日 08点01分 13
易推倒小萝莉
@stlxv 线碟一碰就抱死是从何得来[黑线]
2025年01月17日 14点01分
喧喧行人起
@stlxv 逆天[汗]，你这刹车怎么调的.
2025年01月21日 03点01分
小小水怪(#^.^#
线碟不是线性很好吗还是说我错了，感觉我的线碟线性挺好的，但是印象里油碟是一碰就抱死
2025年01月17日 11点01分
stlxv
@小小水怪(#^.^# 你记反了。线碟一碰就死，我吃了很多亏，摔了很多次，加了“防爆死”系统后好一点。后来在别人指导下换油碟简直就是另一个世界。油碟基本属性就是手感线性，线碟手感上限也只是接近低端油碟。另外，一般也只有低端碟刹才有线碟，这也说明线碟没有多少提升空间。
2025年01月17日 14点01分
level 12
易推倒小萝莉 楼主
兄弟们楼主回来了
2025年01月17日 09点01分 14
level 12
易推倒小萝莉 楼主
中午吃完饭跑去打游戏忘记来更新了
2025年01月17日 09点01分 15
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