脑残开贴胡说八道简直把人气乐了。
DD开局不进点只有两种情况
第一、有的地图就没法进，进去出不来纯送，只有个别地图如此。比如下面张图的C点。以上方出生的队伍视角而论。C点的入口及其狭窄，DD进去只要被亮铁定出不来。这种就果断放弃。
相对的，这图的A点对于下方出生的队伍来说也是一样的。你跟我说这图绿色方DD不进A点？毛子摆明了给你的点你都不进就问你能不能再出生一点？
第二、也是最多的，就是毒，就是不想赢，就是想拉大侧面找机会放雷。什么点数什么输赢管我屁事，老子来就是想雷个爽。
比如这张图的A点。视野开阔可退可进，这点你不进使劲往1线拉，说白了不就是想找角度去雷人吗。人家把点占了开开心心走人，对面大船在点后面卖个头开始抛垃圾，你不会觉得你们真的还能把点抢回来吧。
不会吧不会吧
。
X级房这个问题最明显。动不动两边互抛垃圾抛了十几分钟，人都没死几个游戏结束了。不就是因为前期有点不抢最后拉不回来点数么。你不会真觉得20KM开外丢垃圾能把点数劣势丢回来吧。
只要是个DD，不管你是什么雷驱炮驱，有点前期是必须要去进的，至于拿不拿下来，不强求。对面有支援，人多，那就是天生优势，除非蹲烟暴毙不然这个点绝对不可能拿下来。
拿不下来那没办法，但最少也要给对面一点压力，让对面没那么容易拿点。那种一上来就奔着这点我就放了爱咋咋地，说句不好听的就是不想赢，就不配玩DD。
另外玩个DD能活着进点也能活着出来，那是基本功。做不到就是菜就去练。什么对面有雷达什么航母针对啊，都是借口。两边DD内卷对面天上水里都打你，你输了那没话说。进个点就暴毙了只能说不会玩。
说白了只要DD有经验，对面雷达船在哪不是闭着眼睛也能猜出来？你屁股向后倒船进点就算被雷达亮了，一个加力也跑出去了。脑残DD正头进点往前冲，看见对面DD跟看见亲爹一样无脑上的，进不进点不都是个坑？
最后最重要的，是点对于别的船来说，除了跳数字以外没什么别的意义。但是对于DD的走位限制非常大。点丢了意味着前方一大片区域DD根本不敢走，要么转场要么只能从两侧绕。而对面DD想去哪就可以去哪。说句不好听的爷走了也就走了，谁也拦不住，就问身后你们这帮大船压力大不大？心里慌不慌？
点一旦丢了，尤其是那种视野开阔地带的点丢了，DD的走位受限制就等于视野受限制，DD不敢往前走，后面的大船大概率都得掉头拖刀，活动的空间慢慢的被压缩，最终的结果就是被两边夹着打。
当然也不见得一定会这样，只能说大概率是这样。如果对面有那种脑残过来送的（开德战的这种脑残居多），依然可以翻盘。但是你玩个游戏，不能把把指望对面过来送吧。点在手里就是有主动权，就是有优势。而这个主动权和优势只有DD能做到。前期连点都不敢去试一试争一争，让人家轻轻松松把点占了，说句不好听的***的DD，赶紧回去开BBay抛史吧

菊花向前，倒船进点

那我要是开局5分钟队友死5个呢

你的整体思路DD应该围绕占点来打，这一点是
正确的
，但是也要兼顾给视野的任务。尤其是开局，第一时间能够先制点亮对位船队的大致走位位置，这一点价值也是很高的，甚至有些情况下先制点亮的结果会优于先制进点，直接形成开局对位的船队血线战损优势。
而且不应该有经验之谈，所谓大致能够猜到对方雷达船位置，这一点提的不好，猜到不如看到，所以第一时间，除非占点点位的视野极其开阔，可以同时兼顾占点、点亮、跑路准备这三点，第一时间可以考虑在点位附近的较近距离、安全位置内徘徊，先行点亮对位船队、等待航母补充点亮，充分判明对方雷达船位置后，再行进点，这样信息更全面准确。
然后是你提的“第一点”这张地图，你可能平常不怎么玩DD，所以对DD的基本操作与DD对地图的认识理解是错误的。这张地图的A点是红色方的优势点位、C点是绿色方的优势点位，原因在于，优势方DD在进点占点的同时，可以基本全亮对位船队的位置，因为对位船位是无山可倚的，是无遮挡的全视野，这样战场信息会迅速明确；而劣势方DD即便进点，可8公里——12公里以内，有多山阻隔了对位船队的视野位置，战场信息极不明确，不确定性极大，雷达可以卡山点亮你，船只可经多山穿出主动攻击你，且由于有山做遮挡，相对于你方船队，对方船队会更敢于做动作，反正一击不成再进山即可灭点。所以这张地图你的理解是错误的，惟一需要注意的是，优势方DD如果出生位置离点位稍远，可以开局就加力，以确保进1、2山中间出2、3山中间形成占点倒船位的时机、或进点直接向外切横拉的时机是早于对向DD的，不至于形成直接撞亮，这样在视野与占点上，都是你方的先制优势。
再讲一下第二张地图，在对位船队信息不明确的情况下，开局DD的走位大致应该沿着F线图边——A点内山后——点外小山前后这一线做机动。然后在判明具体情况时，比如说，如图所示的战况，雷达斯大林格勒卡点的情况下，这个时候可以跟航母打声招呼，要求航母关照A点给视野，自己弃A直接转B；又或者有雷达卡点，而己方对位大船并不多不是主力的情况下，可以打招呼要求他们拖刀，自己果断弃A转B。转B的过程中在卡雷达距离的情况下尽可能提供视野，这样就会化被动重新变为相持，又或者甚为主动。
玩DD要多和队友沟通走位，有无线电要实时提供敌方DD等船只的走位点小地图给队友共享，这样能使队友更好的走位，少吃雷，等等。再一个像转防守拖刀、主动弃点、适时转场这些，需要对大局有充分的判断。学吧，不是那么一说就行的。

老东西的高端dd:通过rpf和丰富的经验猜测对面dd和雷达船的位置，绞尽脑汁与对面水面斗智斗勇拿下目标点，通过走位加减速尽可能规避大船伤害，给队友大船创造视野
新时代海猴dd:航母一会抓我咋办啊，要是撞到对面dd可咋打啊，进点那可是有去无回啊，视野不就是航母的事吗，队友关我啥事我爱咋玩咋玩，大船直接冲不就行了说到底还不是大船不敢冲吗要我占什么点

我槽我刚看完那个dd不要进点的感觉很有道理，然后刷到你这个要进点的感觉也很有道理

别跟二比较劲，有个货问我飞机来抓我为什么不跑，对方航母铁了心抓我怎么跑，跑的过飞机吗

视野，场均，控场。这三得看是啥队友，然后取舍
队友菜炮术不行，你去拉侧给视野，半天两三万的点亮。还不如站点靠分赢。
这游戏想赢得看配合，因为dd比较灵活，所以做事得先看局势。

随机DD不暴毙不蹲大船后面就烧高香了

镇楼
第一个图完全就是上下方图，日常打成上下决战，排位尤其明显

哈巴狗对岛风，烟岳阳对斯莫兰，这些情况你也要开局进点吗？

今下午开了一把4驱兄弟3个猴，最后一个稍微正常点。里面有个岛风一眼北极探险家一点没有玩的欲望，dd猴满大街都是，更别说这波北极探险家。我最近是一点不想随机了，不如去pve解压打完三箱下线

本来开局大小船都要奔点走，小船占点，大船保护，这就是个围绕占点的游戏，谁有点谁就有主动权，遇见开局拉侧准备撒雷的自家小船，我扭头就走了

为什么不能看情况来打呢，烂隐蔽炮驱对上高隐蔽带烟雷驱不就开局只能线放一放点站住边线给队友提供视野和空间吗，反过来我隐蔽好或者有消耗品自然可以先控点🤔

lz
lz，c点的那种情况dd该怎么办