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![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
？
外贸突破2万吨！今年不知道能否破亿吨，内河不同于海运，内河可以500吨小船也可以2700吨大船和万吨船队很灵活，对于促进地方经济发展招商引资有莫大的帮助！如果按前10月这个增速今年差200万吨到亿顿！就很难用亿吨大港做宣传
2024年11月27日 10点11分
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今年悬了，一个月也就820万吨
2024年12月09日 23点12分
@葵南风 回复 衍风琅璍 :9800万吨和亿吨大港有何区别？招商引资的时候没啥区别！年底微山韩庄港试运行、龙拱港逐渐释放公铁水多式联运红利，明年增速还是不会低于15%，明年1.1亿顿没问题
2024年12月10日 00点12分
@贴吧用户_GtAaeZD 我并没觉得影响招商，只是今年破亿吨可能没戏。对于北方第一内河港的招商引资不用担心，战略地位在那。当南方那几个省份新运河修万，吞吐量还能上升。去年7800万吨，明年保守也得1.2亿吨
2024年12月10日 12点12分
level 9
自从6月单月突破1000万吨上半年突破5000万吨后下半年增速一直低于上半年，1-10月41.7%增速也是本年度最低增速！其实有龙拱港铁路专用线和明年投用的莱赛尔码头明年增速也不需要担心
2024年11月27日 10点11分
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龙拱港铁路专用线开通后，济宁能源得抓紧去腹地跑业务去，务必充分发挥该专线的作用，我刚才估算了一下，12月份济宁的航道不冻的话，今年济宁港口很有希望进入全国内河港15强
2024年12月02日 09点12分
@just西西 破亿吨稳不稳？
2024年12月02日 10点12分
@贴吧用户_GtAaeZD 今年应该在亿吨边缘上，长远来看济宁港口的吞吐量还将保持高速增长
2024年12月05日 03点12分
@just西西 和徐州钢铁合资组建的韩庄港本月底之前试运行，龙拱港和兖州北站强强联合还没真正发力，兖州北站升级扩能还没完成，这都是以后新的增长点
2024年12月05日 05点12分
![[老虎]](/static/emoticons/u8001u864e.png)
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全是煤炭占大头，怎么保持持续发展是个问题
2024年11月29日 09点11分
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济宁出发煤炭占比虽然不知道但是从外地回来还能是煤炭？内河运输来回货运占比煤炭占比最高也就是30%！你怎么不想点好呢？
2024年11月29日 10点11分
可持续发展一直在努力啊，为了支持莱赛尔落户济宁开挖29.8公里白马河航道并建设莱赛尔码头，龙拱港通过兖州北站既可深入中原经济区又能通江达海促外贸比如说1-10月外贸就突破2万吨！还有宁德时代和粮食物流园
2024年11月29日 10点11分
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京杭运河最北起点才是泰安东平港，等京杭运河能连通京津，打通了渤海湾航道，会更猛。大胆想想，过几十年，上百年，黄河能实现西安到入海口的通航，济宁港会腾飞，真正的通达南北，贯连东西，别被只顾自己那点利益的人给带偏了，更别被他们当枪使。
2024年11月30日 05点11分
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![[呵呵]](/static/emoticons/u5475u5475.png)
