98年入坑gt的老人冒个头，这几年一直看wec，对gt里从没出现过国产车有点遗憾。
如果说之前没有国产车是因为国产性能确实不行，那么2010年之后国产燃油车性能还是真的拿不出一台像样的吗？
别拿电动车说事，也就是门槛低了才让国内出现一票造车势力，这个不能算。

还真没啥有印象的国产燃油性能车

别急，特斯拉都能上，你国产车只要能做到特斯拉全球那种体量，山内只要不是有偏见都会加进去

gt8应该可以
gt7来不及了
特斯拉都能上
我国电车爆发比较晚，估计来不及加gt7了

当年山内老贼接受国内媒体采访的时候说过等gts出国行版时考虑加入蔚来ep9,结果gts国行直到停服也没搞出国行版，也就不了了之了

因为国产车基本都是辣鸡

先下结论
山内连车都懒得加，何况中国车
就拿燃油车最主流的几个欧洲牌子来说，可以打开车单看一下奔驰宝马奥迪法拉利保时捷迈凯伦，这六个牌子加起来只有一台992GT3 RS是还能买到新车的。
再说GT够电竞了吧，主流的GT3组别收录车型连ACC这种寿命末期的车子都嫌老。两个游戏重合的车型，最大的第三方ACC社区只有奔驰和奥迪有做对应的bop建议，而且只是因为奔驰和奥迪原厂摆烂不出新款车而已。
最后GT7刚发售就泄漏了一张未来更新的新车名单，现在发售快两年了这张名单里的车都每个月更一台还没更新完。
GT7在游戏框架上是没问题，但是游戏内容上是令人失望的。

山内只做他想做的车。一些国产车，可能得全球畅销或者起码在亚太地区畅销，要不就是有足够的汽车文化底蕴积累，山内才可能考虑去做

历史太短了没啥代表车型，更没拿到过大型赛事奖杯

有鸡毛深层原因，gt本来就不怎么更新新车

我的理解，gt很看重历史底蕴，我最喜欢的车系是cayman，但是gt7只有两台981，911车系两只手都数不过来，因为cayman在保时捷里不重要，更别提一台boxster都没有了。

且有一堆车没有做呢…怎么轮得到

美系车都少得可怜，想在游戏里开下凯迪拉克都没有。国产的话就更难说了，先不说好不好，山内这个老东西知不知道都难说

没有赛车文化

跟车相比我觉得没有国内的赛道更令我遗憾，以前gt4好歹还有香港的街道