新能源与航空有没有可能
航空母舰吧
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level 9
再请假一天🐷🐵
楼主
小白一枚,就抛一块砖头出来大家探讨。
目前新能源革命进行如火如荼,但还集中在汽车制造领域。
转而一想,有没有可能把混动或者增程用到军事领域。比如大型运输机,直升机等。为什么会有这个想法呢。因为我们以前的困难在于发动机或者传动部件。那如果我们搞几套电机,把发动机作为发电机,有没有可能实现突破呢。比如类似鱼鹰的倾旋翼,类似于支奴干这种飞机,或者是大型运输机之类的。
纯属小白,轻喷
2024年10月16日 09点10分
1
吧务
level 16
飞飞飞one
简单来说,绝大部分航空发动机的动力直接是输出到了螺旋桨/压气机/风扇上,根本不需要电传动
2024年10月16日 09点10分
2
level 14
·昨夜闲潭梦落花·
美军有军用无人机(UAVs)混合动力平台、DARPA 的 Gremlins 项目。不过都是无人机
2024年10月16日 09点10分
3
level 5
Frmc1994
飞机发动机本来就会顺便发电。
而电能飞机最大的问题是电池能量密度太低了,同样的能量电比燃油重太多。汽车上塞那么重一块电池没事,飞机可不行。不过有一些小型飞机确实可以用电。
氢能在重视安全的航空业里更是不可接受,小日子的零式打火机跟氢能飞机一比那都算安全性顶呱呱的
2024年10月16日 09点10分
4
Frmc1994
你真说起来现在那些小无人机不就是新能源飞机,用电池作为能源的啊
2024年10月16日 10点10分
level 14
·昨夜闲潭梦落花·
大型飞机有一个问题是电池太重,而且电池高功率持续输出也有问题,查了一下空客在研究
2024年10月16日 09点10分
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level 12
Lutjens
中压直流全电力综合推荐系统了解一下,可以理解为船舶领域的“增程车”。这块技术领域英美都已经翻车了,我们是真
遥遥领先
2024年10月16日 10点10分
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