菊花在年轻运动、豪华行政方面太保守了，放不开的感觉。。。或者说鱼和熊掌都想要，又想要年轻人冲着运动风格去买，又想要家庭用途的人去冲着空间大去买。。。。这就2头都想兼顾，一心求稳？（弱弱的说一句，年轻人谁在乎那点能耗和空间啊，帅就完事了啊）

这个onebox设计车头短，肿，设计出的s7就很不协调，R7吧还将就，可能有人就喜欢胖胖的，唉，设计该换代了。
（我个人觉得很多车还都有一个问题，就是什么车型都是中控一块方方正正大屏杵在那儿，真的很傻很呆，没有针对车型的特别设计，我觉得就是懒。或者大连屏，也很多车型就是一块黑长直弯都不带拐一点的屏，比如奥迪，它的大连屏的还稍微做了点造型。）

【M7】：
1、好听点是外形中庸，成熟稳重，难听是又丑又老气。
2、侧面不协调，姿态也就不行。轴距太短，5米的车长，2米8的轴距，怎么也是3米的轴距吧。

【S7】：可有的说了，鱼和熊掌都想要那种
1、定位年轻运动，外形是家族最运动年轻的了，（官方宣传还有重点提到大空间，你定位年轻运动，你能不能提点年轻人更注重的方面），你说他年轻运动吧，他又想兼顾家庭使用。
2、侧面不协调，这货车头太短了。
3、内饰，运动属性过少了，好听叫简洁风，难听就是简单，懒得设计，可以说和运动关系不大。
4、迷你的椭圆方向盘。
5、屁股丑

【S9】：觉得行政纯电能有这销量已经是很好了
1、行政轿车和运动风格的S7用同款迷你椭圆方向盘，你说这不是懒我都没有其他理由去解释。
2、车头没车标，一排正正方方读不上来的英文字母真的很傻。
3、个人觉得S9作为行政轿车，车头车尾都稍微短了些，不过不是硬伤，只是少了那种感觉，可能想把这种感觉留给尊界？
4、内饰，定位豪华，太素了。内饰营造的豪华氛围不强。特别是中控，缺少豪华感，没想要你弄的像传统老车全是按键像个老年机，但是你最起码给几个点缀点缀啊，。
5、车尾吧，后期如果增城版上了，可以吧字母移到灯带下面。
6、车尾不算好看。

【R7】：新上市据说订单量不错，希望智界从此能站起来。
1、低配是用三元锂，高配才是宁德铁锂。
2、大肚子小细腿的感觉。从实车图看，轮胎也太细了，呃，估计纯电版是出于续航考虑。
3、倒是希望来个增程版，出增程再来个宽胎，上个285或者305多帅啊。

大嘴比你更知道谁有钱，这就够了

一句话还是被教育得太少了
S9这种车居然没有油箱
S7这种车居然卖这么贵
R7这种车居然抄大家都不喜欢的外观
M5这个车都4年了还不拉皮
M7、M9又能撑多久呢

当年贴吧教魅族做手机的那批人呢？单例产品太完美了，影响其他系列销量，企业就不好发展了。要么留遗憾，要么挤牙膏

不要教别人做产品，好的产品是供消费者选择，高超的产品是替消费者选择。华为产品分为四个系列：常规suv，常规轿车，运动，超奢华。产品不重叠也是难能可贵。不要期待每款车都爆款，不现实，形成自己风格更重要。我个人喜欢就是智界r7和问界m9，这两款没啥硬伤。其他型号有些不符合定位的硬伤。

个人认为价格才是主因。
能买得起30w级车的，不少，但也不多。你菊花系列也不可能一个人把这些市场吃完了。其他车企也反应过来了，无论是从产品本身还是从舆论上的反扑或者竞争都是非常厉害的。

跟华为沾边的除了阿维塔有点个性其他外观设计都是一坨

阿维塔才是年轻人喜欢的车，可惜是长安做的，我是真的有点虚的

价格才是主因，🌺系车全系降5w你就看销量好不好吧长的不好看没事，价格是最大的发情💊

华为东西真得买最高配，低配没有性价比的