level 14
DingfengK
楼主
1，虽然招标1032台车可能是全国最多，但补贴政策出台之后好像不少地方都在猛买新车，车企短时间内产能有限的情况下，集团变态严苛的付款方式只会起到劝退效果吧？
2，回想下最近一批比亚迪的质量，尤其是冬天的表现，个人觉得新车即使一台比亚迪都没有也是个好事，虽然这不现实。
3，理想的补贴政策应该把报废和上牌期限再宽限一年吧？除非各个车企早有准备，早备好件投入生产了。
4，我始终不相信集团能顺利的合理的做好一些事，但新车关系到司乘舒适性，城市形象，运营成本等方方面面。8米和12米看起来闹个大笑话，虽然符合集团一贯作风，但还是希望这次采购，上牌都能顺利，别大冬天的新车刚上就趴窝，老车又报废了，修好的9A再坏一坏，KA和BA再歇个逼，这个冬天就热闹了![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
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2024年09月23日 16点09分
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2，回想下最近一批比亚迪的质量，尤其是冬天的表现，个人觉得新车即使一台比亚迪都没有也是个好事，虽然这不现实。
3，理想的补贴政策应该把报废和上牌期限再宽限一年吧？除非各个车企早有准备，早备好件投入生产了。
4，我始终不相信集团能顺利的合理的做好一些事，但新车关系到司乘舒适性，城市形象，运营成本等方方面面。8米和12米看起来闹个大笑话，虽然符合集团一贯作风，但还是希望这次采购，上牌都能顺利，别大冬天的新车刚上就趴窝，老车又报废了，修好的9A再坏一坏，KA和BA再歇个逼，这个冬天就热闹了
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![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
