魔改 pp phase-I 阶段告一段落了
公路车吧
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level 11
hamip 楼主
出发换单盘前阳光挺好,拍一张。
换回来了再拍一张,曲柄换165的了,坐杆又拔高了5mm,头管截了,腰更酸了。
麻麻再也不用担心我没电了,尾包里常备一块满电电池。
出发之前带尾包8.6kg,回来不带尾包称了下7.3了,再去拎一下冲击波能感觉出来重量上的差距了。
下午贴纸到了,轮组贴纸绞尽脑汁设计了一下基本上也定稿了。
魔改 phase-I 告一段落,再往后就剩一体把了。
还缺一组室外好光线的大片。
2024年09月09日 06点09分 1
level 11
单盘还得是封闭盘片好看
2024年09月09日 06点09分 2
是的,不封闭的这几款国产的都丑哭了,不过确实轻啊
2024年09月09日 06点09分
level 11
轮是自编还是原装啊,原装我记得挺重的
2024年09月09日 06点09分 3
原装,没称重量,官方给的是1400+
2024年09月09日 06点09分
level 11
感觉不是很搭啊,这纤细的单盘,失去破风架应有的那种力量感了,有点像小马拉大车
2024年09月09日 06点09分 4
哈哈是的,非封闭盘重量轻的都太丑了,过段时间要是想换44t或48t的话我再找找其他的。 另外就是飞轮也小,11-30t的
2024年09月09日 06点09分
level 7
这贴纸和牙盘拉低了pp颜值
2024年09月09日 06点09分 5
哈哈,要不太素了,审美不行啊,完全没有设计能力,全是瞎贴
2024年09月09日 07点09分
level 14
萝卜青菜各有所爱[吐舌]
不过拉低颜值项目:立管pp adv 1贴纸,后下叉“我太想进步了”贴纸,一大坨的曲柄橡胶保护套(侧面怕剐蹭可以贴膜啊),羸弱的pq(样式还是仿的garbaruk)盘片
2024年09月09日 07点09分 6
哈哈,我确实太想进步了,曲柄只贴膜估计是不耐撞,参考我冲击波千疮百孔的曲柄
2024年09月09日 07点09分
有没有轻一点的别太贵的好看点的单盘推荐啊,国产这2家的都太丑了
2024年09月09日 07点09分
level 11
hamip 楼主
对了,还有就是终于把原装把带换了,没想到原装把带的背胶质量是真好,车把上粘的都是
2024年09月09日 08点09分 7
这个明显是质量不好的体现[微微一笑]
2024年09月09日 13点09分
@缪克🐉 又丑又粘
2024年09月09日 13点09分
@hamip 我看好多出二手的都是有残胶的
2024年09月10日 00点09分
@piliqili 这次换把带技师也没给清理太干净,下次我自己换的时候打算再彻底清理一下,或者说我可能直接换一体把了??哈哈
2024年09月10日 00点09分
level 11
hamip 楼主
截管后的一点体会:头管截了2.5cm,坐高因为换曲柄有拔高了0.7cm,现在的设定反而更舒服了,之前骑车总感觉重心都压在手上,手很麻肩膀很酸,落差变大了之后反而趴的下去了,因为坐的高了必须趴下去才能抓到车把,重心反而舒服了
2024年09月10日 12点09分 8
这截管前后图上两款胎都是25C还是28C,什么型号的呀?
2024年09月12日 15点09分
@Dafus◎ 之前是gp5000开口28c,装上实际测量是26,下图是gp5000 tt tr 25c,实测26mm
2024年09月12日 22点09分
tt tr 是真空,我本来是想着也买28的,但是找了半天也找不到货,只能退而求其次买25的了,我平时的路况还行,所以也没啥太大问题
2024年09月13日 00点09分
@hamip 下图是DA C50轮组吧?你知道轮组内宽是多少吗?25C真空胎装上去居然基本维持标称宽度,我见很多人装25C实际胎宽到28毫米去了。
2024年09月13日 01点09分
level 12
另一边贴纸应该换成 Fxxc UCI[吐舌]
2024年09月13日 02点09分 9
可惜不够轻啊,啥时候6.8以下了可以贴上,目前还有0.5的差距
2024年09月13日 02点09分
@hamip 下坡坐上管,手架车把上都是Fxxc UCI行为[哈哈]
2024年09月21日 05点09分
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