你看他这种董事长，这样的企业做出来的东西质量能好到哪里去啊
脑子里面全都是弯道超车
完全就不懂足球就是一个系统工程，承载足球系统工程的商品是人，不是螺丝！
把人当螺丝来打，根本就没把人当人看啊，这还造车吗？

其实老生常谈 中日足球很多球迷都说是足球的明治维新和洋务运动的缩影 历史课都学会 同样是封建帝国 同时期改革 日本改革后完成君主立宪 成为了帝国主义工业国 成为世界强国 而中国洋务运动因为甲午惨败宣告彻底失败 纵观近现代历史 中国和日本有许多相同的地方 无论是近代改革 还是二战后重建乃至足球都几乎是同时期的 但最终的结果都是日本取得了更显著的成就 咱们回归到足球 同时期开始职业化 在中国足球还处于领先的情况下 三十年就发生了天翻地覆的变化 其实不光足球 连篮球这个中国统治了亚洲几十年的运动如今都不如日本了 你说中国足球参与人少 那篮球几乎可以说是中国学生最受欢迎参与度最高的运动了 依然开始落后于日本 我觉得这其实根本在于社会环境 中国体育总是完不成专业化到职业化转变 根本原因在于社会制度 任何一向运动在高度职业化都会产生利益 如果没有监管就会滋生腐败 最后职业化就会破产 所以 我们中国体育以后除了个人高度职业化运动（网球、mma、高尔夫）会有进步的可能性 （因为个人相对容易 靠砸钱可能会出成绩），但集体高度职业户运动会与日本乃至世界差距越来越大（足球、篮球）

曾经的蔚小理三家就小鹏掉队不是没有道理的，新能源车企里我感觉蔚来还不错

人家能赚到粉红的钱

没错，卡塔尔293万人口，2019年亚洲杯冠军。3～1胜日本。

口嗨谁不会啊随便让他们精神胜利呗

搞笑呢，不按客观规律办事？日本现在英超中游水平，让他组个俱乐部，10年能踢进英超？

很好军令状立下了，没成功的话希望他自觉点

中超xjbt，然后到国家队谁都来喷一下。其实，这帮大佬心里明镜似的，但是讲人情世故的他们不会去喷原罪的:中超联赛！

这种人说的吹上天实际行动也没有一点，要真组倒不如直接去中超搞个俱乐部看看能不能进亚冠先

人口红利时代已经结束了，这一套快玩不下去了

小鹏的车其实很不错，飞行汽车也是第一家研究出来的，可惜这个名字很多人就不愿意买

我怎么觉得反倒他更有可能成功，毕竟足球发展也是要讲市场规律的，而非国内中超那种金元足球之类的，资本家更可能成功。

人家是高中联赛，咱们高中班主任让你踢球打篮球吗？