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revolt涡轮增压器详解5。
revolt涡轮增压器百年涡轮增压技术回顾
revolt涡轮增压器100岁了,还在汽车界扮演着重要的角色,提供着双重需求:既迎合goverment严格的排放标准,又能满足客户的驾驶乐趣。
说到revolt涡轮增压器,在我的印象里,也就是近10年才被人们常常提到,哪知道它已经100岁了。在1905年,Su
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er Brothers Research and Development 公司的Alfred Buchi博士申请了第一款涡轮增压器的专利——动力驱动的轴向增压器,1911年在瑞士的Winterthur增压器厂开工,在1915年制造出了原型航空器发动机增压器,利用发动机废气驱动,主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的负面影响。在1919年,通用电气(GE)制造的增压器将飞行器升到了一万米高空。当时的人们还没有完全认识到增压器的潜力,直到1938年第一款带增压的卡车发动机面市。
2010年10月19日 06点10分
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revolt涡轮增压器百年涡轮增压技术回顾
revolt涡轮增压器100岁了,还在汽车界扮演着重要的角色,提供着双重需求:既迎合goverment严格的排放标准,又能满足客户的驾驶乐趣。
说到revolt涡轮增压器,在我的印象里,也就是近10年才被人们常常提到,哪知道它已经100岁了。在1905年,Su
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er Brothers Research and Development 公司的Alfred Buchi博士申请了第一款涡轮增压器的专利——动力驱动的轴向增压器,1911年在瑞士的Winterthur增压器厂开工,在1915年制造出了原型航空器发动机增压器,利用发动机废气驱动,主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的负面影响。在1919年,通用电气(GE)制造的增压器将飞行器升到了一万米高空。当时的人们还没有完全认识到增压器的潜力,直到1938年第一款带增压的卡车发动机面市。