我的答案是必须要加好的，除非你是两种人群第一种是外卖小哥跑腿的或者是摩旅人群一年5w公里起步，那其实半合成全合成无所谓的，先不说用全合成机油成本会高多少，至少你的车每天都是在最佳工作工况的，几乎没有冷启动，只要按时保养半合成全合成差不了多少。但是一年跑不了5000公里的当玩具代个步的就另当别论了，你一天就跑那十来公里，车子刚热完就到目的地了，摩托车本来就是高转发动机，冷启动情况下高转更伤车，而全合成本来冷启动保护就比半合成优秀，说白了你一年就2-3罐机油，省那几十块能发财还是咋滴，而且不光要买全合成还要大牌子最好是威爽壳牌这样的，真不懂很多人几万块钱都花了去省这点钱，说句难听的我就骑一个铃木破125，现在用的铃木铁罐全合成我都嫌弃不够好想换个更好的，真的没必要。
最后说下我的汽车也是1.4t用的也是金美孚全合成，当然这是我的个人习惯很多人都觉得没必要，但是我的车子年份有点久了所以机油品质就尽量拉高，但摩托车毕竟一桶机油就差十几二十块，我考虑都不带考虑的

说了那么多只是你觉得 没有数据支持没说服力啊

什么车用什么油， 便宜车用便宜油 贵车用贵油

实验室测试，市面上各种机油对发动机的保护性，衰减

又不是2w转的机器怕个啥？

这玩意品牌更重要。全合成就是个噱头。说到底，人家工厂里几千万的机床也没说一定要全合成的，就一破摩托哪那么多事儿

你说反了，骑的越多越要加好机油，骑的少没必要加好机油

我的豪爵150用的爱德王子

我一直是冷启动

你说的很对但是威爽是真垃圾

每次保养3瓶

我190都用7100，之前试过爱德王子，感觉没那么顺。反正通勤骑，2500公里左右换，一年也就一两次。多出百来块钱换得舒服一些。

直接国产机油，4+5顶级配料100出头一升

机油标号对，不是假的，其他好与差只有换机油公里数不一样吧，好的公里数长点，差点的短一点

你倒是提醒了我该换机油了