我觉得人不能双标，对匈牙利比赛结束有感而发 - f1吧

level 9

米拉的星空🌌 楼主

大伙应该都看不惯前面几站法拉利对乐扣的
小丑
策略吧，有人甚至觉得是乐扣太软了。但是这次红牛策略失误反而觉得塔炮巨婴不能骂是个什么道理？

2024年07月22日 15点07分 1

level 9

米拉的星空🌌 楼主

然后是对塔炮鱼雷老汉这个事情，我觉得更符合巨婴这点，想当年奥康阻拦塔炮的时候，老汉就教过他争冠为什么要做出这么激进的超车。想不到这么多年过去了，他还是他，这个动作才真的幼稚

2024年07月22日 15点07分 2

不过还是大牛的策略失败，这是根本原因

2024年07月22日 15点07分

wucena🐶

你家老汉当年就是法拉利的抛光器还好意思教育别人？

2024年07月22日 18点07分

@wucena🐶 就事论事罢了，当年就是有录像

2024年07月22日 18点07分

@wucena🐶 拿个第五已经算是不幸中的万幸，这个事故当场双车退赛的话，谁吃亏？

2024年07月22日 18点07分

level 9

米拉的星空🌌 楼主

还有迈凯伦这个立牌坊的事情，愚蠢策略让两个车手内斗起来简直就是匪夷所思，车手应该当场tr骂他们一顿才对，不过事实证明，没有wdc在身，车手们只能忍了，就如同乐扣在法拉利一样。你不是王，你就得趴着。就如头哥认为年轻选手不够有个性，我认为大概率是没有底气。

2024年07月22日 15点07分 3

level 11

赛道不好超车，不主动做undercut，而且车队盲目认为还是围场第一赛车，策略想必就是以这个为基础而做的。维斯塔潘采访也说了车慢，肯定是不满车队不正视这个车不是最快车的事实。前边古德伍德速度节红牛采访牢霍还说把重心放在25年研发上，我看从这站开始，内部也要重新讨论一番了

2024年07月22日 15点07分 4

维斯塔潘专门在排位赛后特意强调的车慢，结果策略组就是装瞎。第一次犯错后，第二次接着犯。隔壁小红牛的角田和里卡多全都用白胎跑了41圈，这边还黄白黄，还在想着最佳进站窗口，完全无视跟车导致的升温而造成的影响。

2024年07月22日 20点07分

level 14

偶尔正常一次和偶尔不正常一次在性质上的区别很大啊 [笑眼]

2024年07月22日 23点07分 5

level 11

我作为一个铁佛寺，可以明确告诉你法拉利能一场比赛把匈牙利红牛迈凯伦的抽象活一起整了，围场第一底蕴第一排面车队是这样的（骄傲） [泪]

2024年07月23日 01点07分 6