为什么刹把空捏会使来令片空隙减小 - 山地车吧

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偶米豆腐🐭 楼主

众所周知，空捏刹车会减小来令片间隙。对此，我的理解是，空捏后，刹把侧油缸内的油会更多的进入夹器内。这会导致刹把侧的顶端有一点空隙。但是这部分空隙里面是空气吗？那么空气怎么进去的。或者说没有空隙，是刹把没有回弹到位，但是形变量过小无法察觉？

2024年07月15日 12点07分 1

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PACESº

刹车把刹车油缸和油壶之间有个止逆阀，刹车空捏之后，活塞被顶出去，夹器前端略大，卡住活塞，夹器弹簧拉不回来，这个时候产生了你说的“空隙”，随着刹把回位，负压产生，油缸里的油被抽入手柄填补“空隙”，此时活塞也不回弹，空隙也被油壶内油填满

2024年07月15日 18点07分 2

level 13

阿慕xc

夹器又：推出多，复位少，手执：油缸补油。

2024年07月16日 04点07分 3

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活塞缩回可不是因为刹把的负压，是被活塞橡胶圈拉回去的，活塞顶出超过橡胶圈摩擦力极限滑出去的部分就不会被拉回去了，就是空捏刹车活塞间隙越来越小的原因

2024年07月16日 05点07分 4

茅塞顿开，怪不得我换了活塞之后，感觉回弹变慢。网上搜所有的解释回弹变慢的原因都是该换油了，但刚换完油就有这种现象，搞的我很不解。

2024年07月16日 05点07分

吧务

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赤♂酱

活塞回弹通过密封圈弹性拉回来，密封圈安装处有一个倒角，这个倒角和密封圈的弹性决定了活塞回来的最大行程，一旦空捏超过这个行程，密封圈将没办法把活塞拉回来

2024年07月16日 06点07分 5

赤♂酱

@偶米豆腐🐭 至于活塞突出后里面空间变化了，这部分空间来自于油仓的补偿，如果是封闭油路你能明显感觉到主缸活塞向前移动了，虽说不多

2024年07月16日 08点07分

强，不愧是大佬

2024年07月16日 07点07分

level 15

补充一点，油缸不是完全密封的，油囊上方其实是和外界联通的

2024年07月16日 13点07分 6

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我saint每次换新来令都会空捏至两只刹车空行程一致 [笑眼]

不喜欢太大的空行程

2024年07月17日 07点07分 7