level 5
![[酷]](/static/emoticons/u9177.png)
![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
level 12
早就应该来了，本来是最短最经济的一条盐城到苏南的连接线
2024年07月11日 08点07分
2
太绕了！盐宜东线应该从海安站直接向以西南至靖江东，中间设新如皋站，和靖江如皋某个乡镇站，现如皋站弃用。这才是最经济简练的，现在江苏铁路byt规划成风，看似兼顾多地利益，节省投资，其实过大于功。
2024年07月12日 10点07分
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
何况盐通海安场本来就预判不够，规划一如既往（江苏省内江北所有中小城市车站）的建成即落后
level 1
还是南通和如皋大度
2024年07月11日 12点07分
4
对比张家港![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
2024年07月11日 13点07分
如皋大度？！它要南下，还想一毛不拔？
2024年07月15日 06点07分
@Hasteen2017 苏州是害怕江北复兴，让沙洲千方百计阻扰铁路南下，两回事。
2024年07月15日 06点07分
level 12
有预留吗？吴窑站都6变4了，还有站台？
2024年07月12日 00点07分
6
据说争取了二台六线。还是偏小
2024年07月13日 03点07分
如皋南只有2台4线，没有预留，不好砍到发线，也只能砍掉如皋南的维修工区，单向的。只能盐城南下。好处确实只有盐城，南通泰州出钱出地出大头，确实高尚。
2024年07月23日 00点07分
你说的四线只是北沿江与京沪二线的线路，至于靖通城际高铁（如靖线）是多少的线路，要等盐宜开工后才会真正公布落实，至于如皋南-如皋西-靖江东也是如此，所以不要着急，先等盐宜开工再说
2024年07月31日 22点07分
level 1
泰州太大度了，
2024年07月12日 03点07分
7
怎么看出来的？
2024年07月18日 01点07分
如皋南只有2台4线，没有预留，不好砍到发线，也只能砍掉如皋南的维修工区，单向的。只能盐城南下。好处确实只有盐城，和如皋可以通过这南下，南通泰州出钱出地出大头，确实高尚。
2024年07月23日 00点07分
level 1
图中绿色线示意的线路才能叫通靖城际，红色那十八万的只能叫如靖城际
2024年07月12日 14点07分
10
如皋港在如皋境内吧，如皋也是南通的吧，搞得好像如靖线就不是靖通线一样
2024年07月31日 10点07分
花最小的代价，创造最大的价值，全力支持如皋南-如皋西-靖江东联络线
2024年08月22日 07点08分
level 1
这个方案太绕了，国铁这边大概率是过不了
2024年07月12日 19点07分
12
@haytdjcxnf 这联络线在南通自己境内啊，泰州拿什么阻拦
2024年07月21日 03点07分
@😘么么哒哒哒 靖江啊
2024年07月21日 03点07分
这个方案能省钱，还能增加铁路联动，国铁乐见其成，关键要搞定泰州
2024年07月13日 01点07分
level 5
level 8
南通自己短路自己是吧，本来北沿江转通苏嘉甬过江，直接构成又一个苏杭通道，现在直接被泰州短路![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
2024年07月13日 17点07分
15
北沿江通甬无联络线对南通没有影响，只不过扬州东和泰州南无法通过南通西不下车中转罢了
2024年07月15日 06点07分
level 2
