请问电车全域800V用处大吗？ - 汽车吧

level 9

曲終彳卟散楼主

都说全域800V可以降低电耗？大概能降多少？
冬天衰减也会少一些吗？

2024年07月10日 09点07分 1

level 14

Kazker

同功率下，800V的电流比400V小一半，电阻发热和电流的平方成正比，也就是说800V平台的电阻发热只有400V的四分之一…能买800V就买800V

2024年07月10日 09点07分 2

谢谢

2024年07月10日 09点07分

level 9

曲終彳卟散楼主

全是米和华的因战贴，正经帖子没人理啊 [汗]

2024年07月10日 09点07分 3

level 11

800V主要是充电快，电压高电流低，发热量低，线束承载的电流大，充电速度快。800V在控制器端要有sic功率模块，成本高一些，绝缘要求也更高。电驱效率比400V高不了多少，可以忽略不计。

2024年07月10日 10点07分 5

level 9

配套用的…三电800v，碳化硅逆变器，高转速油冷扁线绕组电机，优秀的热管理等等搭配一起才行，省多少简单对比一下

2024年07月10日 10点07分 6

level 9

夏天的话，28-31度闷热天气下，2.5顿的问届M9增程版本表显18到21个电，对应速度60-80、2.9顿的方程豹领航版19-22个电。
夏测dcd也是这样400v的达成率普遍也就105%-110%之间，800v热管理好一些的都在120%以上。
冬天差距更主要看热管理 [阴险]

我怕higo冲我，问届m7增程版本的电耗…高到💥

2024年07月10日 10点07分 7

level 11

效率提高不了太多了，现阶段效率低的，本就是电车经验少和整车架构落后，效率可以的效率都差不多，800V提升最大的还是充电功率

2024年07月11日 01点07分 8

谢谢

2024年07月11日 03点07分