1、比亚迪一二三期产能132万起步，三期在建25年3月投产，独家生成秦L；
2、蔚来F1产能15万辆、F2产能30万辆，F3在建产能60万辆；
3、大众一二期产能35万辆，已投产；
4、长安合肥产能36万辆，已投产，生产油车、混动、纯电；
5、江淮汽车合肥现有产能60万辆，与华为在建20万高端电动车产能；
6、奇瑞新能源巢湖工厂有年产10万辆的纯电产能；
7、安凯客车有年产5万辆新能源大巴的产能；
合肥还有年销50万专用车的合叉

合肥25年冲击300万辆，问鼎汽车第一城

有点假，现在都在抢汽车。特别内陆大城市，只有汽车和电子工业附加值高、规模大。不依赖运输

合肥的300万产能是已建成的，明年再建100万，按7成的产能利用率产280万辆

名义上问鼎不了，实际产能可能达到。若要名副其实的话，需要帮合肥比亚迪拿到整车制造的资质。

132，建到100没

看产能更要看产量