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原文：双方将同朝鲜民主主义人民共和国就中国船只经图们江下游出海航行事宜开展建设性对话。
在外交辞令上，“建设性对话”就是允许对方狮子大开口。
2024年05月17日 01点05分
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大开口一般不敢，看对象是谁了，一般来说，胖胖会希望一起开发，或者给一些比较心仪的物品，你懂的，以前不给的那种，或者就一起赚钱，对他们没坏处，俄也是很想开一个赚钱的地方，毕竟西面已经堵住了，
2024年05月18日 09点05分
双方将同朝鲜民主主义人民共和国就中国船只经图们江下游出海航行事宜开展建设性对话。
2024年05月19日 11点05分
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![[怒]](/static/emoticons/u6012.png)
![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
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这个地方商业价值军事价值其实都很低.. 更多的是心在作祟
2024年05月17日 19点05分
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前一阵子，我军无人长航时侦察机日本海巡逻，就没有绕行朝鲜海峡。![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
图们江那点航运价值确实有限，但从防川到入海口那一段，如果经过整治，走走中型水面舰艇与潜艇还是可以的，最大的阻碍建筑就是俄朝图们江铁路桥，它的净空太低了。
2024年05月17日 21点05分
图们江那点航运价值确实有限，但从防川到入海口那一段，如果经过整治，走走中型水面舰艇与潜艇还是可以的，最大的阻碍建筑就是俄朝图们江铁路桥，它的净空太低了。
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13楼的楼中楼中，我已经提到，图们江出海口的意义并不在出海口本身的航运价值。这里再具体说一下，只要我们的船——不论多小——从图们江进入了日本海，我们就成了毫无争辩的日本海国家，日本海成为我国固有利益所在的一部分，换句话说，我们可以在不改变自身防御性军事战略的前提下，经略和使用日本海的公海区域，不论是船，还是飞行器……
2024年05月18日 13点05分
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正解，而且平陆运河，德崇运河都可以挖了，这里挖深挖宽也是没有问题的，这样在日本海直接怼这日本腹地
2024年05月27日 23点05分
@anupshuang 挖运河、括水道的事情就扯远了，工程难度是完全没有的，但老实说，图们江所处的区域经济环境，很难从经济角度建立一个层层嵌套的发展方案，单纯说长远是没有意义，也说服不了当下的——任何决策都是鱼与熊掌不能得兼的困难选择，兼具当前和远景的地方都多到不能同时搞呢。
2024年05月28日 00点05分
图们江航道开发规划在什么程度比较合理呢？3000吨、5000吨还是1万吨以上，航道深挖引起海水倒灌侵蚀沿岸土地怎么解决？朝俄大桥是拆除重建还是原地抬高，净空多少米合理？好多问题未解决。
2024年05月31日 07点05分
