荆岳从来就是幌子，而且投资并不低！
呼南高铁吧
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level 12
hdh0716 楼主
17年底杭瑞高速洞庭湖大桥投资36.67亿，我这边查询不到后面的浩吉铁路的洞庭湖大桥需要多少钱，反正可以对下2021年的宜都长江大桥投资33.85亿，可见洞庭湖大桥比宜都长江大桥还高了！而且如果修荆岳需要先从西边过来再向北再向南接入岳阳东站！
2024年05月15日 04点05分 1
level 12
hdh0716 楼主
岳阳的地理位置是非常不适合接的，连接岳阳要修长江大桥，连接华容石首要修洞庭湖大桥，特别是洞庭湖大桥目前的三个桥距离已经很近了！
2024年05月15日 04点05分 2
好难改名改名好难
对荆州来说，没有荆常，流失公安，松滋，没有荆岳基本全流失，岳阳地理位置可跟武汉一比，比九江，芜湖都要好，若二线都没有，不用百年，荆州成为孤城。
2024年05月22日 05点05分
hdh0716
连接监利
2024年05月15日 04点05分
hdh0716
@好难改名改名好难 有没有铁路荆州的辐射都不高，哪怕是松滋公安有了武松高速，松滋公安好多车去武汉等地也不会过江从荆州走了！
2024年05月22日 07点05分
好难改名改名好难
@hdh0716 你看看城区多少秭归长阳人就知道了，北到襄阳，东到仙桃，南至常德，西到恩施，区位优势在这。现在是效县流失太多，长久必衰。只能说同意岳宜高速的是荆州的历史名人了。岳阳，荆州，常德难兄难弟罢了。
2024年05月22日 12点05分
level 9
削削橙子
是的，造价很高，湖南本来在建和要建设高铁就几条，资金非常，就算湖南不惜成本接入岳阳东，岳阳到广州都饱和了，也加不进去几趟车，所以荆岳只是为了荆州南下修李埠长江大桥的明目而已，等时机成熟，直接接入松滋南站，容易实施且节省资金[滑稽]
2024年05月15日 05点05分 3
贴吧用户_GX6C4JP
云贵高原造价比这高多了，不照样搞
2024年05月20日 15点05分
削削橙子
你去要湖南出这么多钱去修洞庭湖大桥，看湖南有闲钱没有，岳阳根本兴趣都没有
2024年05月20日 15点05分
hdh0716
@贴吧用户_GX6C4JP 除了渝昆高铁外，大部分线路都是本省内部的，
2024年05月20日 15点05分
level 1
由来同一萌
可能极小，以后大概率要走监利这边连岳阳
2024年05月15日 07点05分 4
level 9
Tru_man
走华容、益阳是最佳选择
2024年05月15日 08点05分 5
雍州刺史😄
湖区成本太高了
2024年05月15日 08点05分
Tru_man
@雍州刺史😄 现在高铁都是高架桥
2024年05月15日 08点05分
雍州刺史😄
@Tru_man 不一样，湖区成本比山区还要高。
2024年05月15日 08点05分
hdh0716
@雍州刺史😄 你估计没走过那边的高速，建议你走一次华常高速
2024年05月15日 08点05分
吧务
level 15
惟楚有才🍀
抛开造价不谈，主要是荆岳目前接不了岳阳东站，即使接进去了也插不进几趟车。如果要等长岳城际，那更是遥遥无期。
荆常、荆岳，无论哪一个先入规建设我都支持，要先解决南下有无问题
2024年05月15日 08点05分 6
hdh0716
湖南要修城际也是修长衡，衡阳位于湖南中部辐射区域最大
2024年05月15日 08点05分
枯坐大湿
@hdh0716 岳长衡城际不利于国铁的京广抢钱，已经暂时被国铁否了。
2024年05月15日 09点05分
hdh0716
@枯坐大湿 长衡只需要从株洲或者湘潭延长就行，你说的否决的是连接线
2024年05月15日 09点05分
level 9
紫气东来🌞🔥
建设荆岳是南下没有办法的办法，但现在有常德可以南下了，荆岳的需求度就没有那么强烈了，造价又高，路径又拥堵，估计以后会不了了之
2024年05月15日 08点05分 7
朗原
主要是南下。就算有常岳九，往九江，恐怕也没那么迫切的要求。
2024年05月19日 00点05分
level 11
种花家崛起-
其实湖北和湖南在中部最好的铁路规划是在公安设荆州南站，分别往常德和岳阳。西边通过松滋再到公安，接上到常德和岳阳的
2024年05月15日 09点05分 9
no_signal
有一条就不错了 还准备2手起步 去公安设南站 你知道荆州沙市的人去公安要好远
2025年06月12日 08点06分
种花家崛起-
@no_signal 荆州沙市在荆州上车，到公安换乘，又不是说荆州市区没站
2025年06月14日 01点06分
吧务
level 11
武楚
荆岳本来就是水果湖画的饼，李埠长江公铁大桥就是借二广改道和荆岳高铁名义才能实现立项入规直至开工，荆州也是将计就计尽快将李埠桥开通，接下来和松滋90度弯遥相呼应，这样一来压力就传导给了锅贴和水果湖，至于荆岳扯清楚了再说。
2024年05月15日 09点05分 10
～纪忆
水果湖有啥压力
2024年05月15日 14点05分
武楚
@～纪忆 宜岳等着吧
2024年05月16日 01点05分
level 11
朗原
台面上的荆岳规划，让李埠大桥铁路有规划支持吧。
2024年05月15日 09点05分 11
level 7
贴吧用户_0EK6eMe
先全力做好呼南联络线，二十年的荆岳大饼还是缓一缓，如有荆岳最好走江北监利过江
2024年05月15日 09点05分 12
🔥天火🔥
荆松联络线全程在荆州市内，没有扯皮拉筋的事！！！
2025年06月09日 21点06分
level 13
只干实况足球😈
荆岳对南省毫无动力可言
2024年05月15日 09点05分 13
朗原
荆松连上之后，湖北对荆岳的动力也少了很多。看宜岳吧。宜岳是为长阳-松滋段善后的。
2024年05月23日 06点05分
level 10
马马观世界
荆常要去长沙转车，还要等长赣，荆岳要去岳阳转，理论上都加不了多少车，但有总比没有好，最好的是往南接永清广，不上京广抢，可惜永清广也很难，开工估计26年，27年去了。
2024年05月17日 02点05分 14
hdh0716
去长沙转车，至少长沙始发车多啊，而且还是有一些去长沙的，
2024年05月17日 02点05分
hdh0716
而且到常德转车可以去张家界啊
2024年05月17日 03点05分
马马观世界
@hdh0716 转车也可以，那倒是了，城际长沙站到长沙南坐地铁，也就半小时不到。
2024年05月17日 03点05分
hdh0716
@马马观世界 主要是长沙比岳阳始发车多，其次长沙还有旅游商务打工需求，其次湖北人喜欢做服装，也有一些人在株洲的服装市场的，长沙西可以直接城际到株洲站
2024年05月17日 03点05分
level 12
hdh0716 楼主
说别人是狗的果断拉黑，可以不同意别人的看法，每个人都有自己的看法，随岳比荆岳对武汉影响还大，武汉更要阻止
2024年05月18日 14点05分 19
雍州刺史😄
你这样说小心天门疯子拉黑你
2024年05月19日 00点05分
hdh0716
@雍州刺史😄 我允许有不同的意见，他拉黑我没办法
2024年05月19日 01点05分
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