level 11
那24修过去干什么？
另外17年赛特刚进行升级改造，这才过了十年就要拆了？
吧务
level 15
结果复兴岛还是所谓的“战略谋划区”，也就是目前仍不知道要干啥的地方
那24修过去干什么？
另外17年赛特刚进行升级改造，这才过了十年就要拆了？
2024年04月26日 01点04分
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那24修过去干什么？
另外17年赛特刚进行升级改造，这才过了十年就要拆了？
![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
地理条件过于良好![[呵呵]](/static/emoticons/u5475u5475.png)
level 11
level 1
吧务
level 15
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![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
level 12
26双阳路方案怎么设站？
2024年04月26日 03点04分
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@tb.1.cbadc09f.cVafH2cHxK5FtmvJhzF-1w 26的主旨就是实现中外环之间的快速换乘，又要开支线又要放弃换乘，那不如恢复原来是一百站方案好嘞
2024年04月26日 14点04分
![[鄙视]](/static/emoticons/u9119u89c6.png)
level 1
公交线路会有什么变化吗？
2024年04月26日 06点04分
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到时候135，28都可以没了。
2024年04月27日 13点04分
@Lotso6661 我没问假设
2024年04月27日 13点04分
@圣城军团 是这么一回事啊，再加上北横通道中运量一开，这些线路是没什么存在的必要了。到时候去国际客运中心24换12就行。
2024年04月27日 13点04分
公交124路现在低谷大间隔都没什么人乘，更别说以后24号线军工路几乎全复线，感觉挺危险的
2024年06月02日 13点06分
level 11
可以看得出杨浦还是懂规划的，这个线路就是为了开发军工路以东区域的，本来军工路东西交流就很少，继续造在军工路以西完全不利于东边发展。
从区域覆盖上来讲，东移方案人口覆盖面肯定更广，避免了和8号线覆盖面重叠。
就是说这个方案涉及的拆迁面大，管道挖得要更深，工程难度大。但实际上和虹口走甜爱路异曲同工，造都造了，钱都花了，肯定要搞效益更大的。
2024年04月26日 09点04分
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从区域覆盖上来讲，东移方案人口覆盖面肯定更广，避免了和8号线覆盖面重叠。
就是说这个方案涉及的拆迁面大，管道挖得要更深，工程难度大。但实际上和虹口走甜爱路异曲同工，造都造了，钱都花了，肯定要搞效益更大的。
这还覆盖面广，东边都覆盖到江里去了，这线位就像14浦东大道，覆盖面减一半
2024年04月26日 14点04分
公交车先坐坐满再说吧
2024年04月27日 10点04分
@chenyongfa8818 就是讲啊，本身铁路资源就是废弃也不拆的，因为都是战时储备战时随时都要恢复利用的，要拆掉就是要花很大价钱的，能不动肯定不要动的
2024年04月28日 03点04分
@M_Mathers 本来80%的覆盖面都是和8号线覆盖面重合的，军工路以东捕获率不高，现在军工路以东几乎全捕获。 掉掉的本来也是8号线覆盖面里面的，所以对轨交整体的覆盖是不影响的
2024年04月27日 08点04分
![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
![[噗]](/static/emoticons/u5657.png)