经常开运载，但现在多数时候更倾向于cav了，cav因为机动性更好，有车载aps和反步兵雷，而且还能C5减伤，所以总体而言生存能力比mav感觉还强
mav的热烟只能干扰制导武器，对于TV弹、M5、rpg之类的就只能硬抗，不像cav的aps对所有筒子、手雷都能全部免疫，而且因为对C5没有伤害减免，有时候对面空降工程兵过来贴C5炸我mav又没有反步兵雷，一点办法都没有，要么肉身下车打（车被抢），要么寄希望于队友（然而队友往往沉迷输出，对车身环境基本不管）
还有就是mav时常碰见车组满员不下车的情况，后续队友没法重生。这方面cav不仅有俩灵位能帮忙修车，还能让队友在满员的情况下在车旁复活
总结下来，虽然mav火力更强些，但是除了火力强以外，其他能力基本都不如cav

想了一下加强方案
比如把快修改成车载aps，让mav能像主战坦克一样，热烟aps都能带上，强化其生存能力
再添加一个人员位置，就像螃蟹车的3号位一样，能用at或aa导弹，这个位置开火的时候不多，没事干的话一般都会自己下去，载具的标记位认真玩的话其实活不少，真玩起来了经常会有赖着不走的情况
被动技能方面，给mav来个布置弹药箱、医疗箱的能力。或者直接把mav改成一个移动的补给站，站在mav附近的友军，可自动回复生命值和弹药
不过说这么多，其实只要能把快修改aps的话，就已经加强很多了，其他的都是添头

另外博尔特这玩意儿，在2042死透了前，dice最好能加强一下，突破进攻方看到队友开这个出来是真逆玛头疼
卸下所有的攻击能力，热烟aps全都安排上，再加个不会触发地雷的被动，零输出但是生存技能和机动性全部拉满
给个类似螃蟹车的重生信标，拆掉2号位，改为全队可在车旁复活，类似cav。算上信标以后，对我方而言相当于，地图上多了两个可供全队复活的点位
这样博尔特就变成了一个纯粹的运输载具，战地出租车，下崽能力满分的同时，也没有说完全抢了cav或mav的风头，算是各有千秋

mav现在定位就是很尴尬，突破慢的要死，近点卡一下，倒车要一分钟，大火力在进攻方多余了。征服机动性又差

而且运兵车很多人不下车发呆，导致根本没人复活在车上

mav突破不算弱，只是需要自杀式占点的场合，mav不如cav

MAV下打坦克上打武直，陆地战列舰主炮齐射，你那个CAV除了跑还能干什么？重生突破最后拔点你开CAV出来等同于宣告失败。

突破mav很强，但是需要有人保

主驾驶加把机枪自卫就好了