LZ在骑了半年铝架TCR后持续中毒铝架，搞了目前第二韭菜的铝架ALLEZ SPRINT作为以后的主力车
由于这辆车在前期筹备中就计划只骑平路和起伏路，因此在套件选择上直接考虑单盘并且选择SRAM套件
整车现在还差电子系统就可以安排装车了，现在就在套件选择上纠结
众所周知SRAM在不同档次的电子系统都是一样的，因此在套件选择上用新FORCE意义大嘛，目前考虑用新FORCE主要是一方面想换RED的碳腿，另一方面就是指望换车直接拆套件
另外就是手变的选择，FORCE本次手变的更新最大就是优化人机工程，但是貌似这个更新和RIVAL一个样，那么如果我没有挂外挂按钮的需求是不是只要买RIVAL手变就可以直接解决了，毕竟FORCE和RIVAL中间将近一倍的价差很难下手
放个车架图吧

淡季贴吧
是吧

其实核心问题就是一个force和rival的性能区别值不值这一倍的差价 另外就是force和rival在手变外形上有没有区别 试过朋友的老red下把位摸不到刹车把我吓傻了

哦对 目前在轮组上的选择是屌丝神轮slr1 三千块大牌轮要啥自行车