整了个蓝图T5
山地车吧
全部回复
仅看楼主
level 8
Meou 楼主
主打一个特立独行,诶有这个钱我就是不买5100
2024年02月20日 03点02分 1
level 8
Meou 楼主
[滑稽]
2024年02月20日 03点02分 2
level 10
9速带阻尼的也没得选了
2024年02月20日 03点02分 3
微转有
2024年02月22日 02点02分
@贴吧用户_7UeS2N1 我本来想说的 但是被系统删了
2024年02月22日 04点02分
2024年02月22日 04点02分
level 14
T9考虑一下[滑稽]
2024年02月20日 05点02分 4
你是怎么固定导板的啊,不会真的是插了个内六角进那个孔吧
2024年04月13日 12点04分
@Meou 就是那么用的啊
2024年04月13日 15点04分
@天同遥光 好吧 也不奢求有速联那样 有精致的锁定键
2024年04月13日 15点04分
@Meou 那个估计有专利的
2024年04月13日 15点04分
level 12
对t系列阻尼有点兴趣,
但是之前用过的蓝图碳板12s太答辩了懒得去试。
另外根据两家的产品结构图,
这个阻尼好像和速锐达的新版阻尼结构差不多。
2024年02月20日 06点02分 5
level 1
[滑稽] 看上去好像还挺精致。
2024年02月20日 06点02分 6
level 10
蓝图有夹器吗?我想换个猛一点也没那么贵的[太开心]
2024年02月20日 06点02分 7
只有平装
2024年02月20日 15点02分
公路有夹器
2024年02月20日 16点02分
g,只有公路专用那我还得看钓鱼厂[泪][喷]
2024年02月21日 00点02分
level 12
那个阻尼看着好怪哦[滑稽]
2024年02月20日 12点02分 8
level 12
gravel后拨就是这玩意改了一下...然后张力衰减的很快...不知道t系列有没有这问题
2024年02月20日 15点02分 9
草 真假
2024年02月21日 02点02分
这下真不如5100了(
2024年02月21日 02点02分
level 13
t系列是啥?比a系列高级吗
2024年02月20日 16点02分 10
带阻尼
2024年02月21日 02点02分
level 11
搞不懂为什么蓝图单盘后拨还用斜推结构[阴险]
2024年02月21日 08点02分 11
level 14
楼主用得怎样?
我也下单了t5指拨后拨,想试试国产变速进化到什么程度了。
之前车装的速联x5,用了快十年,指拨最近坏了,就直接整了这套蓝图,希望不会比十年前的速联x5还垃吧?
2024年03月21日 14点03分 12
t5有零间隙释放吗
2024年03月29日 15点03分
@谢谢谢642 T5的指拨都没有零间隙释放,要按下指拨松手才会降档位。 十速的t7开始压铸版指拨才有零间隙释放和双向释放功能。 建议想尝试蓝图这个新系列的直接从十速入手比较好。
2024年04月06日 08点04分
据说阻尼的效果会衰减的很快
2024年03月22日 07点03分
@Meou 我下了蓝图官网的安装pdf,它里面也说了,使用一段时间后阻尼会衰减,可以开盖调紧~ 我感觉还是像禧玛诺一样有个阻尼开关好些。
2024年03月22日 09点03分
level 8
Meou 楼主
绷不住了,我没有正确安装
2024年03月24日 02点03分 13
level 14
哈哈哈哈,你这装时真的观察不仔细啊。
我套件也收到了。
装车骑了两天。
感觉挺不错,后拨带阻尼骑着稳定性是比以前老速联x5好的,变速手感也比x5轻盈。
只是蓝图t5这款压铸版指拨哦,明明样子和速联指拨一样,但人体工学贼差劲,我怎么调都不顺手。
怎么说呢,好按退档的话,按进档就得抬下手腕。
角度调成好按进档呢,按退档就得往里转下手腕。
怎么都不合适~
最后和店家沟通又买了视窗版指拨。
视窗版操作方式一样都是大拇指按,但是两个拨杆间距小很多,希望到时换了好用。
国产还是很多小细节不成熟啊~
2024年03月25日 18点03分 14
level 12
啊这
2024年04月06日 16点04分 15
1