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北京到阳泉北转拼车到市区最快大概三小时左右，根据吕梁到北京动车时间推算，北京到阳泉东开行动车大概需要四个多小时
2024年01月31日 02点01分
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跨线车阳泉东到北京和太原到北京相比，稍快几分钟，两个半到三小时。但是，跨线车与北站乘车最大区别是，北站坐车几乎能做到随时出发，跨线车一天可能只有一趟车，不知道你是否愿意为了坐跨线车专门等到那个时间点。
2024年01月31日 10点01分
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@亲卿于情 你把吕梁进京车认定为动车，这样会有歧义的。那是动力集中式，普速技术，时速160，火车迷称其为桶。官方为了面子和争执任务，给冠以动车。
2024年01月31日 13点01分
@亲卿于情 再说阳大跨线车，省里刚出的方案是太原到左权普速，基本上把原来的跨线动车方案否了。我觉得跨线动车本来意义也不大，并且得花大钱充值。有些人就是一句话，有总比没有好，照这逻辑天水的有轨电车不应该被点名。
2024年01月31日 13点01分
回复 cnitxihc000 :任何的车次都是根据实际人流需求开通的，如果左权到太原的人流不足，车次也是很难维持的
2024年01月31日 13点01分
赞成你的看法
2024年01月31日 11点01分
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![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
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原来这个车不上京广高铁啊，居然进石家庄北这么破的站![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
2024年02月02日 00点02分
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@亲卿于情 实在不行还是想想石太二线吧，这都是什么牛马线路![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
2024年02月02日 05点02分
@fsrifirst 靠西边的兰州西宁可以走西安进京，银川可以走内蒙进京，西部省份人流量没那么多，所以太原西延的高铁线规划建设的就很慢
2024年02月02日 13点02分
应该是北站过后走的京广线，这车速走高铁线影响其他高铁
2024年02月02日 01点02分
回复 曦梦风回 :石太高铁二线只有省级远期规划，连太绥，邯长聊，运三都还没有建设进展呢
2024年02月02日 05点02分
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