小日子今天发生离奇车祸,小汽车被挤压成30cm的铁板,车
xuyuan599吧
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zkyjust 楼主
日本今天发生离奇车祸,小汽车被挤压成30cm的铁板,车上一男一女当场死亡。
这起车祸发生在今天的日本阪神高速5号海岸线,一辆小汽车跟在一辆油罐车后面,被尾随的大卡车追尾,小汽车夹在中间被挤压成了30cm的铁板,车上一男一女当场死亡,大卡车司机已被逮捕。
精日分子说日本把质量好的车子留在国内,质量差的车子才出口国外,那这个车祸现场怎么解释啊?现在看来日本国内的车子质量也不怎么样啊。
有日本网友说:“说真话,我以后这辈子都不会再开小汽车了。我绝对不喜欢变成这么瘦,被压扁成30cm...”
2024年01月20日 06点01分 1
level 9
吸能大法果然是真的~
2024年01月20日 07点01分 2
level 15
🙏安全第一
2024年01月20日 07点01分 3
level 15
远离大车
2024年01月20日 07点01分 4
level 13
Kcar就是国内的老头乐安全水平
2024年01月20日 07点01分 5
level 14
二维塌缩
2024年01月20日 07点01分 6
level 15
充分的展现了吸能的能力
2024年01月20日 08点01分 7
level 15
Kcar横着挤扁了
2024年01月20日 09点01分 8
level 15
别不是用来撞的[怒]
2024年01月20日 10点01分 9
level 12
车不是用来撞的[捂嘴笑]
不过被撞嘛……
2024年01月20日 13点01分 10
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百年来日本国内首起类似车祸[滑稽]
2024年01月20日 15点01分 11
level 1
不是好几个人 出来说 为啥中国不生产KCAR 多功能 车小 空间大 适合中国[阴险]
2024年01月20日 18点01分 12
就算能解决安全问题。中国幅员辽阔,地形多样,需要车有很强的长途适应能力。嫁的远的回个娘家就是跨省,这在其他国家相当于出国的长度。小车跑长途舒适性噪音控制都不行。
2024年01月20日 19点01分
所以奇瑞说海外,巴西山地,印尼热带,中东高温,德国高速,俄国冰原。五个测试环境。我们自己中国地形远点就有。而小国家流行Kcar就是他们国家太小了。就像欧洲人调研电车,他们说500公里续航就不焦虑(因为这个距离就出国了)。而我们普遍认为1000公里以上才不焦虑。
2024年01月20日 19点01分
吧务
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日本的高速限速100,车开不快,也开不远,性能要求不高,安全要求也不高
2024年01月20日 23点01分 13
level 13
绝对的实力面前,啥安全设计都是聊以自慰。
2024年01月21日 00点01分 14
有一定的道理,但VV7,坦克500,福特探险者这3个车型未有败绩,就目前在公路上行驶的大货车车型,对他们的车主都没有造成大的威胁。奇瑞对比之下也只是开胃菜
2024年01月21日 12点01分
level 13
日本的高速都是限速100 80,还能被撞成这样[滑稽][滑稽][滑稽]
2024年01月21日 03点01分 15
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