【科普】地铁客流量是怎样计算的？
地铁客流吧
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歌殇人 楼主
https://www.bilibili.com/read/cv9294414/
换乘系数并不是一个人为预先设定的数字，而是根据乘客的进、出站情况，经过清分规则与数学模型计算得出客运量之后的一个统计指标。显然，换乘系数的值并不是固定的，甚至每天都会略有不同。对于不同城市、不同阶段的地铁网络而言，它们的换乘系数也是不一样的。但无论如何，这一数字确实是经过周密的计算后得出的，并不存在”刷客流”的说法。
2023年12月31日 16点12分 1
level 5
5211儀
武汉表示 不管230万进站量还是300万进站量 基本换乘就1.58左右 不带动的。 有城市换乘站没多少系数将近1.9 还有城市进站量没涨多少 系数倒是涨得快。
2023年12月31日 17点12分 2
歌殇人
链接里面有科普
2023年12月31日 17点12分
5211儀
@歌殇人 懒得看 只用解释大节假日比平常多60 70万进站量为何系数没见什么变化。
2023年12月31日 17点12分
level 5
5211儀
如果武汉的大几十万进站量还不够明显 换北上的话平常工作日进站量600万左右 休息日400万左右 少了200万进站量 看系数有变化没 如果系数没变或者变化不大 就证明换乘系数是各城市地铁输入的数值区间 在达到可破记录的可能会调升一点 平常基本不变或幅度很小。
2023年12月31日 18点12分 3
飞航de云岗º
换乘系数非工作日和工作日差距广州，成都都蛮明显的
2024年01月01日 01点01分
level 1
偶上来找组织
换乘系数的取值，取决于这个城市的道德底线。
2024年01月01日 07点01分 4
失忆c成
一针见血
2024年01月13日 00点01分
level 10
Chateau♛♛
换乘系数的评价，不在于科普文章的说理，而取决于黑子的道德底线，以及喷子的脑部容量。
2024年01月01日 12点01分 5
level 15
成都笑
早就说过了，线网换乘系数是毫无意义的。
2024年01月01日 12点01分 6
level 16
旗昌栈
地铁客流除以进站客流等于换乘系数。
2024年01月01日 12点01分 7
level 8
爱西游ლ
先有进站量客流量才会有换乘系数，真不知道这些人是怎么想的
2024年01月13日 00点01分 8
level 11
失忆c成
建议全国城市把换乘系数调至1.9，这样就大结局了
2024年01月13日 00点01分 9
level 6
gaolong3632115
换乘系数就是个笑话，大家看看就好，别当真，官方从没公布真实数据
2024年01月13日 01点01分 10
level 15
成都笑
进站拥趸两大公式:
客运量=进站量×换乘系数
周转量=进站量×平均乘距
2024年01月13日 01点01分 11
level 1
贴吧用户_0MJC7K2
你是不是老了60多了快不行了？不动用权利就感觉快死了？觉得不平衡了？
2024年07月13日 04点07分 12
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