说实话,快两年了吧,即使前段时间同级最贵依旧是卖得最好的,这车的产品力不需多说,国内国外市场都给出了很好的答案。还好我骑了一年后在三个月前卖了,刚入新坑
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
这个车的产品力配合2.8的价格,阿普利亚那个RS45多少来着,真的可以不用进了。初代450SR应该是停产了,按春风尿性应该是用新版本SR变相降价,然后SRS的价格应该也会调整(估计也三个内)。450MT价格3个出头应该是无悬念(同平台还给你整新车架3个出头是很合理的),500SR高低配应该实锤了,大概率明年2月那场发布会,估计比凯越是要贵个两千。至于等等党呢其实就两类人群,一是持币观望,钱估计刚刚够,但是可能就这一次机会,在这内卷市场里不敢入场,想用尽可能低的价格买到最心仪的产品,这类我理解,卖车后的这三个月我也这种心理,不过我一周前等不下去了还是入场了。二呢其实就是单纯的没钱或者是没条件,纯口嗨。我已经看眼熟了好几个等等党ID,从凯越321RR就开始等,等到现在还在等,挺牛逼的。