星舰这次发射，把前期暴露的一级发动机工作不正常，发射台缺陷，二级点火3个问题都解决了。火箭顺利完成了点火，起飞，一二级分离。只是1级回收时发动机点火异常，火箭自毁。二级速度最终未能达到入轨速度，也最终自毁。
表面看，距离入轨也就差最后一步，但问题的关键就是这步。回顾整个发射过程，一二级分离的几个关键数据：
分离时间：164秒；
分离高度：70km（飞行距离？向量距离？）；
分离速度：5622km/h (1.562km/s)；
二级最终速度为6.7km/s 增量约5.1km/s，还有一点剩余燃料，应该算表现不错。
但系统距离7.8km的入轨速度还差1.1km/S。
这里面一级分离速度是一个关键的目的指标，一般需要达到2.5km/s-3.5km，1.562km/s显然差距很远，即使把回收的燃料烧掉怕也不够。这怕是马斯克后面面临的最大困难，是干质比问题？发动机比冲问题？总之这是个基础的问题，而不是一般的工程技术问题。

发动机台数过多，边际效应减弱？

感觉很奇怪，空x的工程师怎么会犯这种低级错误。这也反映出了归零思维的重要性：正常工况都是一样的，错误的工况千奇百怪，而且一个错带着好几个错。

数据揭示，当前的一级不堪用！
马斯克面色凝重，是不是认为此题无解？

有可能那些发动机看着都亮，但是实际推力达不到预设值。

明显是引擎工况问题推力没拉满

我的看法是马斯克的工程能力再强恐怕也受限于材料和发动机的性能，也就是不锈钢本身就吃掉了太多运力，而液氧甲烷的比冲又非常有限，恐怕最后送上去的货物就寥寥无几了，航天毕竟还是一个极限压榨性能的工程，光有稳定性是远远不够的

发动机是全力运行的吗，没记错的话前期这几次试验都是安排的控制在全推力的80%还是90%来着？静点的时候好像是50%吧，是不是这原因

是不是为了保证稳定性，牺牲了发动机一定的性能？

猛禽推力调小了吧

别急，后面还得炸

这个2.5-3.5的一级分离速度是空x设计的吗？如果是的话，那就很要命，不能用“发动机没有全力运行”来解释。因为但凡这种实验，发动机推力一定会设计好。如果发动机按预计推力，且所有发动机正常工作都达不到分离速度，那就说明火箭本身参数就设计错了，但这种错误太过低级了。当然还有一种可能，就是飞控程序出错，本来要的是80%结果成了50%。

计划是亚轨道飞行，要在夏威夷再入，所以不到入轨速度是正常的。另外遥测信号中断时，燃料还未耗尽

不至于吧，还有这种蠢事？

个人感觉这次确实是星舰最堪忧的一次
在33台一台都没出问题+正常热分离+没装载荷的情况下连亚轨道都没进，如果检查下来发现不是程序轨道倾角的问题，那从某种意义上就等于是否定了目前星舰构型的可行性，得从基础的结构和推力配比上去改了，并不是简单的按后续计划，加长二级舰体长度，增加二级发动机，换用猛禽三代乃至全抛能解决的