如果是这样，宜岳才有希望，才是枢纽该有的样子 - 宜昌崛起吧

level 11

该用户被拐跑🍭 楼主

可惜了，不知道还有没有变数，不求基本一致，但长阳共线真的一言难尽

2023年11月15日 03点11分 1

吧务

level 13

直接从松滋西拉过去不就好了还可以节省资金

2023年11月15日 04点11分 2

吧务

level 12

jimu_hc

无力回天了

2023年11月15日 04点11分 3

level 9

宜岳对宜昌意义不大，官方都多少年没说过了。去岳阳？需求少。上京广？通过呼南上常益长/永清广就可以实现。未来通过常岳昌去南昌？走武汉就可以了。

2023年11月15日 07点11分 4

吧务

level 12

jimu_hc

关键是大概率上不了京广线，只能算锦上添花，重要性比不过十宜和三四线。

2023年11月15日 09点11分 5

level 1

不太明白，如果不共线意味着什么

2023年11月15日 12点11分 6

level 9

有毛用，沿江＞十宜=西南向的（离重庆太近了）＞呼南其他无所谓

2023年11月16日 00点11分 7

level 5

宜岳与宜昌无关，修也是从松滋西引出接入荆岳。这完全是荆州的事。对于呼南最终走荆州没有丝毫尊重或感谢的金州人，你指望宜岳？促成宜岳的希望在湖南，如果湖南看重岳阳到成都的高铁。

2023年11月16日 04点11分 8

level 6

共线到长阳东不知道是谁想出来的，宜昌北站岂不是要缩水一半

2023年11月16日 14点11分 9

宜昌北还是9台20线

2023年11月16日 15点11分

@一路同行😂😈😢 无限期预留

2023年11月17日 14点11分

hdh0716

有多少客流？松滋从宜昌去荆门180190公里，松滋以后走高速到荆门只有110-120公里，目前普速火车只有151公里只有绕路的才走宜昌去荆门襄阳

2023年11月18日 03点11分