余大嘴最近参加了两场新车发布会，智界S7 和 阿维塔12。这两辆也是华为系今年最新推出的纯电轿车。
具体的配置亮点对比如图。
价格上入门版S7更便宜，但是如果考虑完整的智能驾驶功能的话，两款车又都来到了同一区间，也就是30万左右。
我觉得考虑华为系电车的人，普遍是在乎完全能力版智驾的，阿维塔12全系带了3颗激光雷达，而智界S7只有中高配版才有1颗激光雷达。
感觉在配置堆料上还是阿维塔更有诚意一些，外观豪华感也更高。
感觉这两辆车会对蔚来的ET系列造成不少的冲击，再加上极氪甚至小米都要出新纯电轿车了，这个细分市场真的要白热化了。
卷起来吧，越卷越对消费者有利。

这么一看阿维塔12太牛了

无论在动能还是性价比方面我都觉得还是阿维塔12要好一些

智能驾驶这块我只服阿维塔12，遥遥领先果然不是白叫的

都是鸿蒙联盟系统的，看起来阿维塔12和智界S7是要合力打下中高端的市场，国产的两大卷王

奇瑞出的电车千万不能乱买。去年那个什么鲲鹏E+混动，当时一帮水军吹的飞天，各种秒天秒地，各路自媒体大谈什么技术，什么最佳混动解决方案，什么国家重点扶持工程。车出来变成了车界笑话，车主欲哭无泪。历史上最烂的混动车，这个厂家几乎没出果什么像样的电车，连小蚂蚁微型电车评测对比都是最差的

奇瑞长安闹麻了，之前生产低端国产车的，现在摇身一变造车敢卖30万了，还有楼上那些一级绿牌的机器人文案给我看笑了

你要是对高端和豪华有追求的话选择阿维塔12就行，开车嘛舒适度也很重要

都是对着魔豆3去的

三电智界强一点， 智驾硬件基础和设计阿维塔强一点，一个打20-30w市场，一个打30-40w市场

E8 卖到18，给这俩上点强度

还是阿维塔12靠谱，毕竟阿维塔11的智驾能力是实测过的

三电底盘智界应该强一点，底盘有华为的软件加持，激光雷达的上限阿维塔更高，但是不知道是不是和智界一样的196线激光雷达，其他都差不多吧

这两个我选12，看着高级一点

车是用来开的，不是堆砌这些噱头东西！