level 4
台儿庄修到邳州东,接入徐连从新沂南南下。新沂东的联络线都预留好了
2023年11月04日 13点11分
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到邳州想啥呢,江苏会给你到邳州
2023年11月04日 13点11分
@亿波帘梦 那为何新沂东临沂端预留新沂南方向的联络线呢?
2023年11月04日 14点11分
level 6
济枣到台儿庄不会是断头路,无论是徐州邳州新沂,南下是一定的。就看各方如何协调规划了。
2023年11月04日 14点11分
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苏蛮子不听劝!把徐菏山东段也不让它建,爱咋咋地。
2023年11月05日 05点11分
那费劲了,跨省的非国家干线就没有几个快的,你这三个方案光扯皮就得很久,济枣作为省内线路流程上能快很多,而跨省的从扯皮到定线没几年也下不来。
2023年11月05日 01点11分
level 1
上面个别人说的有道理,如果枣庄往南直接按城际铁路建设的名义建设确实有难度,毕竟跨省线路历来就基本没有快的,除非是国家统筹主导。如果借着二线的名义,接入郯城,可能在流程上会省事很多,毕竟这算是济枣跟二线的连接线。不过线路七拐八绕的,而且济枣定位不是管内短途居多吗,接郯城能有多少长途车也不好说
2023年11月05日 01点11分
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level 7
徐州直连枣庄南,至于台儿庄、大概率会断头几年!但不会一直断下去!如果当初台儿庄站选在城西就没有这么多问题了
2023年11月05日 01点11分
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