今年10月份，沪杭高铁就要正式开通运营了，目前其配套的站点工程进行得怎么样呢？昨天，记者从浙江一建沪杭高铁嘉兴南站项目部获悉，经过工作人员的日夜奋战，沪杭高铁嘉兴南站主体工程已于今年5月份完工，目前正处大面积装修施工阶段，根据计划整个工程将于本月底完工。另悉，嘉兴南站建筑面积近4万平方米的站台雨棚基本完工，桐乡站、海宁西站将于本月20日实现完工。
     沪杭高铁嘉兴南站车站建筑总面积为55904平方米，主要由车站站房、站台雨棚、地下通道、跨线天桥等部分组成。其中，站房共有出站层、站台层及高架层三层，总面积12797平方米，最高聚集人数为2300人，从规模上超过了嘉兴火车站和正在建设中的市汽车客运中心，将成为嘉兴规模最大的交通客运站。
     昨天，记者前往沪杭高铁嘉兴南站施工现场，远远望去一幢高高的建筑，覆盖住沪杭高铁高架铁路，斜坡式的屋顶具有江南水乡的韵味，外脚手架还没有完全拆除，站房两边的高架桥也正在建设之中。记者走进施工现场看到，车站主体建筑已基本完成，但还是一个毛坯房，整个工程正在进行吊顶、墙面装饰、地面花岗岩铺贴等大面积的装修施工。酷暑天气下，为了预防中暑，项目部配备了风油精、藿香正气水等防暑降温的物品，并大量供应茶水。
     “目前，我们正在加班加点昼夜不停施工，预计8月底可以基本完成施工。”据浙江一建沪杭高铁嘉兴南站项目部有关负责人称，嘉兴南站站房工程于去年12月开工，客运站房采用的是混凝土框架结构，屋盖为方钢、及钢管组成的矩形平面结构，主体结构已于今年5月份全部完成，从7月中旬开始，工程进入装饰施工阶段。目前，售票厅、出站厅正在进行吊顶、墙面装饰及地面花岗岩铺贴施工，计划8月20日完成各项装饰工程；候车厅面积较大，地面铺贴面积达600平方米，预计吊顶、墙面及地面装饰工程本月底才能完工；站台、办公及设备用房的各项装修工程也将于本月中旬完工。
     另悉，沪杭高铁嘉兴段由浙江一建承建的另外两个站点桐乡站和海宁西站规模相对较小，客运用房建筑面积均不足5000平方米，站房高峰小时发送量为800人。“这两个车站工程量相对较少，工程进展较快，已基本完成各项装修工程。”上述负责人称，目前两个车站都处于装修细化和修补阶段，本月20日便可交工验收。


哦

我宁可去火车站买动车去上海，赶去余新累死人了

可悲的是以后动车组取消了，让你不得不坐高铁

俊俊好久不见喏
这个记者不会拍点照的啊

苍天，余新的车站好远啊啊啊啊啊

候车厅铺贴面积才600平方？是不是少了个0啊

回复：7楼
他的意思可能是已经铺了600平米

关注

回复：5楼
恩

嘉兴市区到南站的路还没有。。注意是路

回复：12楼
有的啊 纺工路 什么秦路 双溪路都到的
另外进南站是以高架的形式进入二层厅

回复：13楼
这不是和杭州城站一样喽？

回复：14楼
对的呀
表跟我提城站 破的要死

回复：15楼
昨天我就在城站，相当得感慨

回复：16楼
城站主要太乱了 高架上黑车 然后长途车拉人 出口处公交有点乱
杭州的两个火车站有点坍台的 城站就大点

回复：17楼
你说得很对，我在那周围看着那些人觉得好压抑，尽管这东西造的挺庞大的

诶 我情愿动车到上海杭州的

杭州东站综合交通枢纽 改造完就有档次了
另外杭州南（萧山）也要从建改造的 .
城战是有点脏乱差，但城战是上局特等站，从站房前在造的地铁看没有拆的迹象。