究竟怎么根据str区分车架的几何类型
公路车吧
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钰濯🐼 楼主
看有人科普说str<1.4是激进几何,>1.5是耐力几何,但我根据官网数据算了算,号称耐力架的defy也只是1.4出头,tcr普遍1.37左右,我的山地车xtc800也只是1.5出头而已
2023年09月11日 08点09分 1
level 14
这种说法不完全对
2023年09月11日 09点09分 3
大佬,问一下官网的车架几何的S值算不算垫圈的?
2023年10月03日 08点10分
level 11
我身高178跨高84,试骑contend1m码,还是感觉趴的很厉害,不知道咋回事,搞不懂该买什么车了,看群友骑鱼雷都感觉不是很趴
2023年09月11日 09点09分 4
估计是车架小了 你的跨高很高 选车大小还是要看跨高的
2024年04月04日 18点04分
level 12
应该是先有架子吧,我看几款 碳架的 耐力架,几乎都是小于1.4的,我骑的ncr就是
2023年09月11日 10点09分 5
吧务
level 16
因为根本不能使用str来做车架分类
使用STR概念选择公路车车架?盘一盘这个概...
2023年09月11日 11点09分 6
level 11
1.5左右的,老腰舒服。1.4左右的,适合双脚并拢,双掌能贴地上的。欧洲市场,耐力车比综合,破风都要卖的好
2023年09月11日 11点09分 7
level 15
不要认死理,这个尺寸越大这个数就不准。。。
2023年09月11日 11点09分 8
level 10
哈哈哈哈哈😂 xtc 你xtc是不是一直锁着前叉用啊 要不然算一下打底的高度?
2023年09月11日 11点09分 9
level 12
不同尺码比值也不一样的,小码都偏激进,大码偏舒适,tcr和defy是两种风格取向,同尺码defy堆高能高2cm,这已经差异巨大了
2023年09月11日 12点09分 10
level 12
左转精华贴。已经 说了 同一个型号的车不同尺寸str值不一样的
2024年04月06日 12点04分 11
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