嘉峪关酒泉机场地理位置十分特殊，一小时经济圈特征突出，作为甘肃省重要交通枢纽，承载着助推甘肃省“一核三带”区域发展布局的重要使命，自上个世纪通航以来保持了平稳快速发展，特别是2021年旅客吞吐量首次突破60万人次大关，是甘肃省内继敦煌莫高国际机场后第二个旅客吞吐量达到60万以上人次的支线机场。近年来，伴随着旅客吞吐量的不断攀升，机场硬件设施不足与提升服务保障能力方面的矛盾日益突出。为全面提升机场保障能力、运行效率和服务水平，机场3月26日正式停航改扩建，此项目位列甘肃省“十四五”期间重大项目，工程批复概算投资12.13亿元，新建并改造跑道、机坪、航站楼、塔台等设施，建设工期3年，建成后机场飞行区等级指标4D（兼顾E类飞机备降），满足2030年旅客吞吐量160万人次、货邮吞吐量1万吨、运输起降15181架次目标。涉及复航场道、空管、机坪、塔台等施工已全部完成；复航后，将逐步完成航站楼工程、配套附属设施等不停航施工任务，计划于2025年全面完成改扩建工程。
回望停航建设历程，在省委、省政府的坚强领导和省直有关部门、嘉酒两地市委市政府、民航各级主管单位的大力支持下，在全体参建单位、人员的共同努力下，5月8日，航管楼及塔台主体工程完成；5月17日，中心变主体工程完成；5月19日，跑道道面混凝土顺利封仓，历时仅54天，较原计划提前18天，其中道面混凝土施工仅用了短短35天，这在甘肃民航机场建设史上尚属首次，在西北民航机场建设史上也绝无仅有，刷新了西北民航机场建设的新速度，创造了西北民航机场建设的新奇迹；6月18日，助航灯光全面亮灯，较原计划提前18天；7月1日，顺利通过校飞；7月6日，飞行区、空管工程通过行业验收评审；8月31日，取得机场使用许可证和恢复开放批复。跑道、机坪、塔台等复航相关工程仅用5个月零10天完成，较原定10月5日复航目标提前28天，再创“民航建设新速度”。

为提升旅客出行体验，嘉峪关酒泉机场利用停航窗口时机，改善各类服务设施品质。对候机楼内卫生间进行局部维护修整；对贵宾室服务设施进行升级改造；全面清理候机楼张贴的各类宣传标语及指示贴牌，更新楼内的绿植，并进行全面清洗；对楼内商户门面招牌更换为统一标准，以确保在开航前呈现出整齐、统一的商业环境；制定服务提升专项行动，推动“怡嘉行”服务品牌的优化升级，为旅客提供更加温馨的出行体验。
为服务地方经济发展，嘉峪关酒泉机场汇同嘉峪关、酒泉市委市政府积极对接协调各航空公司，争取复航后最大程度恢复航线。复航初期，恢复航线8条、新增航线2条，通航北京、上海、长沙、武汉、成都、郑州、西安、兰州、银川等主要城市，每日往返兰州3个航班、北京2个航班、西安1-2个航班，形成以兰州、西安为主要中转点，辐射全国主要城市的航线网络。在已确定航线的基础上，我们将持续加大与各航空公司的沟通，进一步加密嘉峪关至兰州、西安等城市的航班，争取在10月份恢复嘉峪关至广州、杭州、南京等地的航班，新开嘉峪关至深圳、重庆、哈尔滨等地的航班，进一步提升交通便捷性，更好服务人民群众出行需求和嘉酒两地经济社会发展。

期待早日破百

有幸去过

嘉峪关添酒泉

祝贺

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